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    长春市的有轨电车是日本帝国主义者侵占东北后设置的。1941年4月1日,新京交通株式会社增资1000万圆,购置日本的有轨电车及钢轨,于同年6月施工,修建了两条线路,同年11月1日正式通车营运。到1942年已有4条线路通车,总长17.7公里,电车40台。至1945年8月15日日本投降前,长春的有轨线路已有7条,电车总量达73台。 1948年10月,长春市解放,人民政府整治交通,有轨电车继续发挥它的作用,是市区的重要交通工具。至1960年,全市有线路6条,总长达52.6

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