今天下单了一台新三角箭，非常喜欢这款车型，买回来想改装一下，加点配件，让他在漂亮点，想请教吧里的大佬给几个小建议，不下地，只看着帅就好！别太贵就好，先谢谢了！

中国制造的强大。送给一个喜欢四驱车的日本朋友

一辆7块钱，价格便宜，质量也不错，除了乱改贴纸图样和贴纸色差外都挺好，车壳喷了光油，蜘蛛王用的是他们家的喷漆壳

之前家里充电电池都是用的飞狮 然后特意买了格氏2000 之前玩S1 S2底盘还好 现在买了FMA和AR底盘的车 格氏2000的电池放进去特别紧 要用撬棒才能扣出来 飞狮的更是压根塞不进去…… 试了下小米的碱性电池，尺寸正好 有没有啥正常尺寸的镍氢充电电池 刚才又买了4节BPI的 不知道咋样 有用过田宫黑电和爱乐普的吗 紧吗

童年记忆突然攻击我，买了兴达的尖刺野猪和超大径带字的轮胎，本来想买紫色的板件和车壳，然后我发现板件加邮费还不如再买一台索性又买了紫透版本，交叉安装的最终效果还挺不错的，原车壳喷了磨砂黑，后期再改黑武士😎(PS：EVA初号机惊呆了)

有能安上的吗

看到大佬们的各种改装看的我心痒痒，来一波喷漆练练手

有图吗

在闲鱼买了一个磨胎机，但是卖家不卖车刀，求教一下各位磨胎机的车刀都在哪买，都需要买什么刀，是不是还要什么轴？我主要是玩无限制。

喷漆壳还不错，适配田宫MA。

常见的有润滑油润滑脂还有鸡血油 为什么不统一用wd40呢

用的手机测速如见GIRI 电池格氏2000 速霸 3w9 闪电侠 2w9 狂龙/黄金甲 2w5 劲霸 1w5 大兴原厂 2w7 捷品原厂 1W5 最近买了几台国产车 一开始买的捷品的S1 然后太慢了 （后来发现不光是马达问题，捷品的自带齿轮好像是4.2比1的 大兴是3.5比1） 就去网上买了几个马达 看来看去好像精瑞电机 他家的最便宜 各个款式都买了一个回来试了一下 试完了以后感觉最好用的是闪电侠那个 其他马达 标5W转的GT速霸快是快 但是发热太夸张了 狂龙标的是4W实际比闪电侠慢……

我的童年还是对奥迪双钻感情深，突然就想它了。异形是我照着20周年限定涂得，最左边俩就纯凭感觉涂了。因为买的是奥迪战龙四驱系列较便宜w所以比较素，个人觉得涂一下好看些

蜘蛛王🕷️和新三角箭两个老对手又来了，感觉两辆车摆在一起就很魔性，蜘蛛王用的是星际虫族巢穴的配色，感觉就有点虫族的感觉，对上新三角箭觉得哪台更帅一点，我觉得都很帅，很对手，附上一张红蜘蛛和透明三角箭的对比图，感觉各有特点

18019 冲刺流星

这个旋风冲锋车壳是宇星的模具（后期）包装盒宇星五星内配的是s1，底盘已老化手轻轻一掰像方便面一样。车壳大灯靠内侧正面有瑕疵一道长缝。 准备配一个差不多的底盘，正好手里有个tzx底盘也是未知品牌底盘锁扣摔断了，扔了又觉得可惜，所以和车壳一块AB胶搞起，最后硬化后造型做出来弄平一样可以使用，轮毂是模王的旋风6爪，纹路胎和贴纸是锐泽的，导轮是自带的，车子装好竟然不卡胶圈导轮。 就这样又做出一个野跑的车子。

近日田宫公开投票“我最喜欢四驱车”，鉴于国内车友们没有参与，特此作贴，欢迎车友们踊跃投票，投出心目中最喜爱的四驱车。 投票类型分三类： A，最喜欢四驱车（通版车型） B，最喜爱搭色四驱车（包括限定版车型） C，最有情怀四驱车（对应田宫货号投票，田宫车型以外不作计票） “我最喜欢四驱车”投票投票规则如下： 1，在本帖回复最喜欢四驱车“货号+名字” 投票举例：回复 “A，18001热车 B，92366 四色黑透豪三 C，18025 天皇巨星” 2，

集赞，旋风冲锋在兄弟车里面最喜欢了，所以一直在收集各种的版本，今天这款电镀暗金比较少见，大家可以看看。

用了模王的一些零件，锐泽的贴纸，底盘板件还是老的黑色板件，自带的低速马达，19401价格现在太高了，这样看也还行。

最近发现了几点田宫的冷知识，希望对收藏党有用，如有说得不对，勿喷，欢迎补充，下面是正题。 田宫从2019尾开始质量开始下滑，无论精度和用料都有所下降，尤其是强化材质，明显没了以前的厚实感，渗碳也好像没以前坚固，所以想体验更好的田宫，要看好年份。 说到材质，田宫的渗碳底盘容易出现三轮车现象，SFM底盘，SX底盘，S2底盘，都有出现过，不管是日制或菲制都有这个现象，入手了最近很火的那个新三角箭的最好多检查和留意一下 说

双壳版本全喷漆

我也是第一次组这个底盘 还好齿轮和fma通用 一边齿轮另一边传动轴很有意思 好像就差VS底盘的粉车了 加油加油

右边的奥迪风暴马达确信是真的，中间的看做工像是真的，但尾盖没有铭文，左边的么一看着就不像真的了。各位吧友看看有什么建议或者还有什么奥迪风暴马达的版本。#马达##奥迪双钻#

应该和大多数80后一样 四驱车是童年回忆中最美好的回忆之一。每次看到关于四驱车的东西 总是浮想联翩。如今决定启动童年计划。 目前四驱车总类繁多 田宫 无规则 各种玩法。我感觉都不是我心中那个样子。所以本次计划已复古玩法优先 所有配件尽量采用奥迪双钻品牌 基于最古老的S1底盘进行打造。尽量减少diy成分 马达也准备购入品牌成品马达。感觉就像梦中场景一样 穿越时空 回到1997年 手握1万人民币 站在奥迪双钻模型店门口 来一次报复性消

配件还是有点多又改了一辆vz强棒音速，高速齿轮确实可以，但是好像维护没有普通的简单，vz的速度也很快，最近发现有主播也是和我这样不带叮叮的改法，其实也能压得住，车身轻了反而更快，以前好像都是带叮叮的，vz底盘最近很火，记得去年9月我用天马号vz底盘的时候贴吧没几个用vz底盘，看来我来贴吧也带动了一点进步，大家喜欢这种只安导轮的改法吗？我觉得很还原

主打的就是一个好看，我自己都没想到装上车壳这么漂亮！ 适配我手上的三代小豪车壳。老样子，大兴底盘田宫齿轮轮轴轮毂。弯刀龙头只有两点固定，加上后面田宫低摩擦塑料导轮，所以强度不敢保证，不过橙银马达估计也能下道跑一跑。

感觉进化者改造也挺好看的啊

我这VZ车长度符合B-Max吗，广大吧友帮忙看看有没有违规 能不能过车检

配T3T0底盘吗？还是Tz

终于把自由皇帝做好了，做成了S2冠军车的款式。 经过我修改和调试与调教后，这台S2冠军车目前跑3轨B-Max是又稳又快，已经是比较完美的改装了。 如果是想跑多难点复合型跑道又稳又快，可能还需要稍微再改改，换弹弓龙头和S1中翼才行（材料都有，后面看看如果有需要和时间再修改吧）。 这台B-Max的S2应该是我目前做得最好的四驱车了，随便跑随便撞随便飞摔都不会损坏，经过我加强支撑点和三点式凤尾连接非常的坚固稳定耐槽（用绿银和参数与

求问 问完删

奥迪梦之队 西游系列牛魔王

今天晚上就拼一辆好了😁

像不像九几年奥迪车的前导

如题

RT AR 做了一半。。。。。传动齿两个620 弄完，鸡摩，噪音大的一笔。轴还没处理，这里已经处理不下去了。一开始还以齿轮没磨过，齿轮抵住了，然后都磨了一点，看的出来已经不是尖尖的了，还是不行。SXX的地盘差不多的处理，基本就马达声。是AR地盘的传动齿盖子压得不是特别紧，有跳动？还是什么地方疏漏了？。。。。。最好老司机上图带带

我的四驱车不是摆件，我目前有四辆田宫车，分别是ar，s2和ma，其余的以大兴和捷品为主，我的大兴捷品车是用来野跑用的，很多人会说买那么多干嘛？野跑不同于室内下场，野跑是面对着大自然的许多赛道，诸如草地，沙地，碎石，北方的车友还有冰雪，野跑改造自由，同时也会各种磕磕碰碰，我看过一位群友，他的车最终结束了寿命，在野外跑的话这就是个消耗品，当然一部分车我还将用来练习喷漆和动画还原改造以及自家跑道实验 田宫车不多

橙色后盖，最早期的金超霸。96年那会卖80，那个时代是天价了。

车速太快就是不好，很容易战损，还是做摆件就好了，不过看着用502粘粘还能修复

进化者，跳跃者，极速斧头，冒险号，五星战士，三角剑。国产的星达没出，就锐泽和模王。看起来锐泽的还原度要高一些。