14号大家都很乐呵，但也发生了意外去的车友都知道，炮灰现在手术完毕，打上了钢钉和石膏。1年后才能拆。这事兄弟们都费心了！千言万语无法表达！ 我已经把小森和大文的意思转达给了炮灰，兄弟心里很感激！虽然暂时需要离开摩托，但还是联盟的一员！ 再次十分感谢各位兄弟，各位车友的帮助和关心！也祝愿炮灰早日康复！ 联盟是各位兄弟的家！有困难大家一起解决！不管是谁遇到困难，还有兄弟们！！！

鉴于联盟兄弟姐妹们越来越多。我们特意建了一个QQ群，方便咱们聊天。组织出游。解决各种各样的问题，群号：140959024，热烈欢迎各位机友。

直通排气 第一点，大家都知道，声音很大 第二点，高转速的情况下爆发力强（扭力强）《本人现在竞技55全组，TWPO六角》 第三点，当然是排气畅通，无阻碍的排放。。。 回压排气 第一点，静音效果，说明一点，改装件都比原厂声音大。。。 第二点，和直通相反，低速效果明显，是底扭力行，没有尾速的爆发力（就是所谓的起步提速效果明显） 第三点，高速排气不畅通，缸径大的车子会憋气，影响尾段输出。。。 半直通排气 第一点，声音低沉，没

打开钥匙。自检时候按住左键。不撒开，迅速按住右键，按住三秒然后松开，然后按着原来的方法来调就行了

准备工具： 1. 套筒扳手（建议不要用活络扳手，容易拧坏螺帽） 2. 老虎钳 3. 漏斗（如果不高兴去买 教你个办法 用杂志里的油面纸张卷起来 也可以凑活用） 4. 盛油的器具（我用的是食堂里端菜的盘子 正好可以放的下流出来的机油和齿轮油） 5. 报纸及抹布若干 开工： 如果是新车磨合放机油的话 我建议先拧开侧面的放油螺帽 放完机油之后 再拧开底部的放油螺帽 清理螺帽里的铁削 观察滤网里的油品清澈度 再打开底部的螺帽 注意也是顺紧 逆松 不过

天冷了 很多朋友的车车不好启动了 油耗高了 没事调调 于是自己动手调混合比 越调越糟 不多说 上图这是福喜、巧格、rsz、rszero、丽鹰、迅鹰等车型通用的化油器如果换化油器尽量选择08年以前的化油器，化油器本体侧面有的打着A有的打着B，尽量选择A的，打印字就在tk标志下面 油浮子结合面上面一点。原因是质量做工会好一点，加速泵橡胶质量非常好。 如果加速泵胶套老化会有少量的汽油泄露，我觉得不用理会，漏不了多少油，对性能也没有影响

首先感谢 xhide 兄弟的帖子 我转过来给大家分享 希望有工具喜欢自己动手的朋友自己动手尝试换机油和齿轮油 其实很简单 以下是转帖内容------------------------------‘ 准备工具： 1. 套筒扳手（建议不要用活络扳手，容易拧坏螺帽） 2. 老虎钳 3. 漏斗（如果不高兴去买 教你个办法 用杂志里的油面纸张卷起来 也可以凑活用） 4. 盛油的器具（我用的是食堂里端菜的盘子 正好可以放的下流出来的机油和齿轮油） 5. 报纸及抹布若干（这里是楼主友情提示、建议

现在有很多车友选择改装减震，我发几张图来讲解一下怎么能让后减震物尽其用，希望吧友不要插楼，手机发帖诸多不便望海涵