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15最近怎么没有消息了
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16青岛西站离城区太远了,还不如从红岛或者黄岛建个高铁站接入诸城,接入京沪二线。 就问以后多少人去青岛西站坐高铁,太远了
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2潍宿高铁临沂段现在什么情况了?
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47这个工期太长了吧,潍宿没有大江大河,这个工期太拉胯。我认为最多三年半就够了。
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56高铁在中国发展已经非常发达了,八纵八横把主要城市都连接一起。 但是,对于产业升级的需求,必须产生高于350的高铁。 基于产业升级的需求(不升级就意味着未来会落后挨打),京沪高铁必然需要一条超高速铁路,速度在500-600之间。 那么,这条线必须越直越好。 那么,这条线是如何设计呢?
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21济枣吧里好多诋毁二线的,说二线国铁看不上,重启济枣才是真正为了分流京沪的,听说济枣还要对接新沂,那这岂不是就分担了二线功能
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1京沪二线何时完成?
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19淮安交通局:构建八向放射的“米”字型高铁网。全面开展宁淮铁路线下工程建设,开工建设洪泽站、金湖站综合客运枢纽。力争2025年开工建设新淮铁路,实现京沪高铁二通道在我市贯通,打造多路径衔接京沪、高效率辐射江淮生态经济区的对外通道。推进沿淮、淮泰铁路纳入国家规划,构建“第二陇海线”和更高标准入沪通道。
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71按照国办规定,严格控制建设既有高铁的平行线,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线。淮新铁路属于潍宿高铁平行线,有重复建设的成分。如果建设的话,建议宁宿高铁与淮新高铁同部署同推进同建设。理论上说,宁宿高铁途径盱眙、泗洪,比淮新更紧迫。
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86潍坊到宿迁说是京沪二线,其实是合青铁路的一部分,只是挂着京沪二线的名头而已,京沪应该是南北向,略偏西北东南方向才对,而合青却是标准的东北西南方向的高铁,和京沪的走向其实并不贴合,目前国家干线铁路是由国家和地方共同出资,前段时间,一个新闻,督促新沂对于潍坊到宿迁高铁出资的新闻,我理解,第一可能新沂真的财政实在困难,第二可能背后的原因是江苏对于这条高铁的规划至少优先时间点上至少并不满意,自然不那么积极
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0深圳维管段实习,说要签合同两年一签,吧友们,这个有问题吗
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0🎀大兴药厂 大门门岗 1⃣形象岗 180以上 ,35岁以人内,上下班站岗4小时左右,人要精神,身体健康,保安证,无前科, 6500-7000 2⃣室内坐岗175以上 40以内 薪资4500-5000. 管吃住,每月有2天休 3⃣穿西装,自带黑皮鞋黑腰带 报道位置:海淀区融科资讯中心C座(科翔路南) 海淀区科翔路
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0请问想查欧洲列车信息,有没有像路路通一样的可以大量查询的软件
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12临沂走京沪二通道进京,和临沂走济莱临进京,票价大概分别是多少?
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26山东的高铁真是一言难尽啊,中国高铁都发展多少年了啊,临沂这里,去北京要倒车,得先去曲阜,再去北京,回来也是这样,直达的就一班,还是个阴间时间,天不亮就得出发的那种 对于京沪二线,我八百年前就听说要建,在鲁南高铁通车前,我就想以后坐车就方便了,坐个高铁不用每次都要跑出去几百公里。 好嘛,如今还没开始动工,我是坐不上了,只能等我儿子去坐了,指望不上了
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12请问诸城西和诸城南之间有没有设计预留连接线?
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47接国家fgw最新消息,新沂-淮安高速铁路已获批,将于2023年10月32日进行开工动员大会,预计2023年13月开工 你问我图,我不知道啊(
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