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0打算买一个刹车,目前中意的是禧玛诺M6100和M8100,但是考虑到都是4年前的产品,最近一年就该换代了,速联的刹车自己完全不懂,而且担心dot油涨油,玛古拉等等的就更不懂了,想请大佬推荐推荐,大概就是1000内的样子
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2我买了一对二手 koozer xp1750轮组 后轮 快拆不锁紧的时候很润 一锁紧 花鼓也不响了 也没法空转 只能带着链条动 成死飞了 为什么呀 听淘宝店家说是因为少了飞轮垫片(确实没有飞轮垫片。是这个原因吗?) 我看塔基里面油也不算多但是不锁紧也润啊 卖家之前是速联12速的但是他买的hg塔基 我是9速 这不能通用吗?大佬们谁能帮帮孩子到底是为啥啊
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79纯文字,能看得下去的看吧 如果你此时手里有个山地车,主要是铺装路骑行,觉得骑着费劲,在考虑是否改装山马,或者是更换公路车。如果你此时有这样的疑惑,这个视频将给出一些建议以及回答一些疑问,希望能看了有所帮助。 第一条,强烈建议换一对滚阻低的山马胎,这个是优先级最高的。这里主要推荐两款,正新CFT1和伊诺华小熊。正新CFT1是老面孔了,我用这个外胎和手里的很多外胎做过对比,目前仍然是绿道最速外胎。外胎看起来不起眼
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5原配是1.95的,我知道换1.75应该不用换轮毂。 如果我换1.5的,或是等效1.5的瓜车胎呢? 需要换轮毂吗?
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38山马的为什么不直接上公路?并不是说山马党不好。
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6看网上有7度有17度
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1有没有大佬给我讲讲,还有前叉也有影响是吗#山地##山马#
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1某宝轱辘哥自编轮组怎么样?有人用过吗?想租个高框山马轮组,看他家评论还行,有人推荐吗?
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9原装11-32t 9速飞轮 三盘44-32-22齿盘 m370后拨 想在飞轮这里减减重,看到有11-23 9速飞轮,想问下,能直接更换这个飞轮嘛?
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0求500以内的铝合金车架推荐
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6我的英雄600原车大概28斤多,大厚轮胎,平路骑38算正常,于是我升级了硬叉,CFT1前后超轻内外胎,差不多轻了7斤,自己升级的,车况都没问题了,前后胎压打到62了,我就去试骑,结果最快才骑37,还没升级前28斤的原车骑的快,真的一点都没提升,反而比之前还慢,请问这是什么原因?
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1刚入手半个月,跟同事们随便骑骑,当时就是认为先买一辆看看是不是三分钟热度,买贵了吃灰不划算。 半个月下来发现也骑得下去,但是去郊外四五十公里就骑得好累,不停上下坡。 那么有什么方案推荐么,卖了买新的山马整车还是在这丐版车基础上改就行了(预算不高,最好别超过原车一半的价格)?总的还是以锻炼,骑游为目的,不追求速度。
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15目前换了TOSEEK碳硬叉,换了TOSEEK火蝴蝶一体把,换了个TOSEEK碳坐管,换了POSSIBLE EVO MX碳刀,车还在店里,没拍照,脚踏,坐垫,内外胎,我应该换什么?老板说4000价位的轮组只适合这款,这款好不好我也不知道,有大神帮我科普下吗?改没改错?在线求助,听说吧里好多大神。##山马#
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3如题,吧内大佬给点意见。我计划是先换硬叉,某宝599烈风外贸碳纤维硬叉如何?产地深圳,是贴牌无标产品吗?另外轮组不换情况下换龙鳞27.5*1.90外胎。座管暂时没有改造计划。 最后,请教吧内大佬,如果想保留前拨2档变速功能,怎么改造牙盘较好,我想改成32t和48t左右的牙盘?有什么改装建议。飞轮和指拨尽可能保留下来。增大牙盘是为了在平路有更大极速,小盘是为了爬坡时候有更小齿比选择,毕竟人老了,腿菜。 我的车是2*11禧玛诺deore,这
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18想换620mm的怕太短了 求问各位大佬把横多少
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1想换前叉和内外胎,有没有型号推荐下
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5新入手了一台美利达大七200 想改山马 介于本人体重230+ 不知道需要改些什么 用什么配件 另外有个问题就是气叉锁死和硬叉到底有什么区别
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8换完胎后都说滑,不耐磨,是比公路车的胎还要滑还要不耐磨吗? 还有换硬叉颠的厉害,是比公路车还要癫吗