张吉怀高铁开通了，焦柳上的普铁会不会走高铁线？

古丈西站、麻阳西站站房面积为5000平米； 芙蓉镇站站房面积8000平米； 凤凰站站房面积15000平米； 吉首东站站房面积20000平米。

张家界西站黄金塔隧道

期待已久的张吉怀高铁于6日开通，当天售出车票2.4万余张。

建议张家界吉首怀化合并为张吉怀市。

【外交】请允许我代表广铁火车迷吧诚邀关心张怀高铁建设的湖南朋友们加入我吧，新吧人不多，希望我们一起来打造又一个和谐友好的交流平台

张吉怀开通后会有张家界开广州的动车吗？

来自：岩土在线 >> 工程报道 3月24日，由中铁十八局三公司负责施工的张吉怀铁路柏子庄隧道顺利贯通。这是复工后首个贯通的隧道。 柏子庄隧道位于湘西州古丈县柏子庄境内。全长2432.04米(时速为350km的单洞双线隧道），属于二级风险隧道。受前段时间疫情影响，不能大面积组织人员施工，只能实行小班组作业，小工点开工。经过近段时间加班加点建设，隧道全面贯通。

张吉怀高铁，与渝湘高铁，在凤凰至怀化段共用一条线，以后会不会堵车呢，搞四线并行不可以呀，说怀化南饱和加不了线，这不是借口吗，这完全是铁总省钱，当初建怀化南站就知道，怀化南站真是丑到家了

昨日，张吉怀高铁迎来了“黄医生”，专门试车试路试跑，按规程从低速逐级到高速，分阶段检验新线各项性能指标，为下一步试运行试运营提供坚实安全保障。 附图为证。

我想问一下张吉怀高铁能不能延长到湘西龙山站，然后南下延长到邵阳洞口站，就是说张吉怀开通后龙山到洞口的高铁有没有直达的#张吉怀#

张吉怀高铁有安全质量事故的话，请联系我。我可以免费帮忙申诉解决。

上周与同事事先约定，定在23日的周六上午9点左右，两人便驾车朝十公里外的高铁东站驶去，因车站还在大兴土木建设之中，不便开车进场，一路问一路沿高铁线找，费了些周折才找到进站路线，把车停放在外围，徒步进施工场地。 规划中的东站4台8线，其中包括预留的渝湘高铁联络线。配套张吉怀高铁而建的吉首东站，计划7月竣工并投入运营。 不啰嗦了，上图为证。

第二次打卡张吉怀高铁-吉首东站

张吉怀对接的是哪条铁路？ 二湛？沪昆？呼南？

新华社北京7月29日电(记者齐中熙) 记者从中国铁建股份有限公司获悉，29日，在湖南麻阳尧里河特大桥上，由中铁十四局集团负责施工的张吉怀高铁完成无砟轨道先行段铺装，标志着张吉怀高铁轨道施工全面展开。 据中铁十四局集团施工现场负责人介绍，张吉怀高铁设计时速350公里，采用无砟轨道系统，平顺性稳定性好，对施工工艺要求高，对沉降控制要求苛刻。施工技术人员将对轨道板施工进行严格的质量控制。 张吉怀高铁(张家界-吉首-怀化)正线

潇湘晨报 发布时间：05-0409:01潇湘晨报官方百家号 据新华社电记者从中国铁建股份有限公司获悉，经过两年多艰苦施工，张吉怀高铁关键控制性工程——天桥山隧道3日贯通，比计划工期提前26天。至此，张吉怀高铁全线6公里以上长大隧道全部打通，为2021年全线建成通车奠定了坚实基础。 张吉怀高铁（张家界—吉首—怀化）正线全长约246公里，设计时速350公里。全线共架设桥梁184座，开凿隧道121座，桥梁与隧道总长占线路总长超过91%。据中铁十八局

来自微湘西 报道： 10月30日，随着一孔长24米、重达540吨的箱梁稳稳落在湘西州吉首市双塘镇民丰村大桥桥墩上，标志着张吉怀铁路吉首段正式进入线上架梁施工阶段。 怀邵衡铁路公司张吉怀指挥部 张吉怀铁路全长246.6公里，设计时速350公里，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，沿线经过武陵山连片区域，共3个市州、7个县市区。中铁上海工程承建的张吉怀铁路站前七标位于吉首至凤凰镜内，正线全长35.52公里，其中隧道27座，桥梁36座，共有238孔

2018年12月31日11时 由中铁十八局承建的张吉怀铁路ZJHZQ-6标毛坪隧道顺利贯通！ 毛坪隧道位于古丈县毛坪村境内，隧道全长577.01米，设计行车速度为350千米/小时的单洞双线高速铁路。 据了解，该标段穿越古丈县红石林国家地质公园、猛洞河国家风景名胜区，对于环保、水保要求高。因此，该标段在建设中，积极在组织策划、方案制订、资源配置以及协调管理等方面进行谋划，尽量减少对自然生态环境的影响，以确保环境保护目标的实现。同时，该隧道

9月16日上午9时，由中铁隧道三处承建的张吉怀铁路4标永顺隧道平导顺利贯通，比计划提前了三个月。 永顺隧道全长12083.27米，是全线第二长隧道，也是张吉怀铁路全线控制性工程，属于I级高风险隧道。隧道辅助施工平导全长12103.62米，与正洞基本平行，洞身穿越7条断层带，围岩破碎，存在岩溶发育、地下暗河、危岩落石、断层破碎带等恶劣地质，施工安全风险极高。

2019年9月7日上午10点，伴随着轰隆一声炮响，由中铁隧道局集团承建的张吉怀铁路兰花隧道实现了全隧贯通，比计划工期提前87天。这是项目开工以来贯通的第三座隧道，也是张吉怀铁路全线贯通的首座Ⅰ级风险隧道及首座长度4Km以上的长大隧道，它的顺利贯通是项目取得的重大阶段胜利，为张吉怀铁路4标实现2019年全线贯通目标吹响了冲锋的号角。 兰花隧道全长4383m，全隧地质岩性为灰岩，岩溶极度发育，地表广泛分布溶槽、岩溶洼地、暗河、落水洞

来源：中新网 据中铁四局消息，7月8日，伴随着第一跨816吨箱梁稳稳落在张家山大桥主墩上，标志着穿越国家精准扶贫县张(家界)吉(首)怀(化)铁路全线首梁成功架设，也拉开了打通国家5A自然风景区旅游通道全线路桥相接、桥隧相连的序幕。 据介绍，张吉怀铁路线路全长247.481km，位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州，南接怀化市，沿线经过武陵山区连片区域。 中铁四局张吉怀铁路永定制梁场总工程师刘畅说：“张家界永定制梁

红网时刻湘西6月11日讯 （记者 张鹏 通讯员 周红云 武军军）五月余音犹在绕梁，六月喜讯悄然而至。6月10日上午9点58分, 由中铁上海工程局集团承建的杨家坪隧道顺利贯通,这是张吉怀高铁自开工以来，目前贯通的最长一座隧道，比计划节点提前35天实现贯通。 杨家坪隧道位于吉首市太平镇境内，全长1774.02m，进出口里程分别为：DK133+061、DK134+835.02。本隧道为时速350km单洞双线隧道，线间距5m。本隧道Ⅲ级围岩共200m，Ⅳ级围岩共1169m，Ⅴ级围岩共365.02m。

张吉怀高铁，4标段在哪？？施工了吗？

湘西网11月29日讯(团结报记者 田华)11月28日，中铁上海工程局张吉怀铁路明丰隧道顺利贯通，这是张吉怀铁路吉首段贯通的首座隧道，标志着张吉怀铁路吉首段建设进入了一个新阶段。 　　张吉怀铁路是连接张家界市-吉首市-怀化市的客运专线铁路，途经3个市州7个县市区，正线长246.6公里，计划于2021年实现全线建成通车。明丰隧道位于张吉怀铁路7标吉首段，隧道全长268米，主要为V级危岩,为时速350公里单洞双线隧道，是连接岭上隧道与明丰大桥的关

1月13日，张吉怀铁路站前工程7标二分部顺利突破杨家坪隧道口，正式破土进洞。杨家坪隧道位于湖南省湘西吉首市太平镇金山村，隧道出口位于岩桥溪1号中桥丘坡陡坡中，地势起伏较大，隧道出口多为全风化岩，隧道进洞开挖施工 安全风险较大，被列为安全防护重点。

控制性工程～新华山隧道

古丈隧道杜家坡横洞，紧张施工中

湖南张家界至吉首至怀化铁路施工单位地址 2标段施工单位：中铁四集团公司 项目部详细位置：湖南张家界市永定区尹家溪镇覃家坪村中铁四局集团张吉怀项目经理部二分部 4标施工单位：中铁隧道集团三处有限公司 项目部详细位置：湖南省湘西州吉首市林木山酒鬼洒大道145号农科所。 6标施工单位：中铁十八局三公司 项目部详细位置：湖南省湘西土家族苗族自治州古丈县罗依溪镇喇叭冲中铁十八局一分部 联系人:苏哲 电话：18632166122 信息来源:http://w

4月29日13时18分，由中国中铁五局一公司张吉怀铁路项目部承建的马路二号隧道在建设者们的庆贺欢呼声中胜利贯通，成为张吉怀高铁全线首座贯通的隧道。该隧道位于怀化市麻阳县石羊哨乡境内，全长183米，进出口均为深山沟壑。施工中，建设者们不断优化方案，克服了征地拆迁、进洞施工、材料运输等困难，保证了隧道的安全、高效、顺利贯通。

近日，张吉怀铁路石壁村特大桥首根桩基开始钻孔施工，这是该项目开始施工的第一座桥梁。 据悉，张吉

1月26日，张吉怀铁路1标1号葛藤寨、2号马哲路斜井，同时开挖至吉首隧道正洞，标志着项目正式进入吉首隧道正洞施工。 1号葛藤寨斜井平长1109米，最大纵坡8.73%； 2号马哲路斜井平长1016米，最大纵坡11.5%。井身岩性主要为泥质粉砂岩，局部夹泥岩，全～弱风化，岩层多呈水平状，遇水易软化，坍塌风险极高，施工难度极大。

张吉怀铁路中铁四局一分部②号站

“目前，隧道已经进洞40米，进展比较顺利。”12月31日，张吉怀高铁控制性工程新华山隧道工区长杨希中正组织工人进行超前支护施工，以防止软弱破碎围岩围岩的变形。自该月中旬隧道正式开工以来，杨希中已经组织工人进行多次超前支护。 中铁十二局七公司张吉怀高铁项目负责人介绍，新华山隧道全长5930.49米，是全线控制性工程，该隧道属于大庸断陷盆地构造变形区，隧道洞身穿越大小断层共9条，隧道进口段位于F1断层，长度约260米，宽度约100

张吉怀其他标段有没有开工

潇湘晨报长沙11月30日讯（记者 肖洋桂）11月29日高铁经济论坛上，湖南省发改委党组书记、主任谢建辉透露，“张吉怀铁路下个月就开工建设，厦蓉高铁湖南段力争明年开工建设。”记者获悉，张吉怀铁路下月将开工建设，全长237千米，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区)，起于张家界西站，止于怀化高铁南站，设计时速都是350公里。厦蓉高铁是连接长沙至重庆成都的高铁，经过长沙益阳常德等地，设计时速350公里。 日前，常德市发改委

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