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0配置方案实现称重或超偏载数据与车种车号的有机结合。 1、标准配置 微波组件、专用工控机、数据解码板、显示板、显示器、多功能I/O接口板、磁钢接口板、线性电源板、工业级电源、 计轴判辆磁钢传感器(2只)、开机磁钢传感器(2只)、天线、天线防护箱、专用机箱、工程安装附件。 2、简易配置 微波组件、数据解码板、线性电源板、 工业级电源、天线、天线防护箱、专用机箱。
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0远望谷XCTF-3J型双向机车电子标签主要应用于铁路车号自动识别系统。XCTF-3J型双向机车电子标签是XCTF-2J型机车电子标签的改进型产品。除保留原有功能外,可加速实现对列车、货车、机车的追踪管理,改善了机车标签高速适用性能等。
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01、触发唤醒设备 2、获取车号信息 3、车号自动对位 4、热轴报警提示
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01、精准度高、适应性强,车号识别精度达99.99%,适应于风、雪、雨、雾等各种恶劣环境应用 2、数据保密性强,根本上消除复制、伪造、作弊现象 3、无源电子标签使用寿命超长,无需维护 4、自动采集速度快,可实现快速称重免除排队过衡的现象 5、自动记录数据,免除人工干预,自动核放 6、远距离动态识别:识别距离达7米以上适应车速可高达80km/h
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01、驶入称重车道 2、读取车辆信息 3、读取车辆信息 4、车道抬闸放行 5、车过自动落闸
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0汽车智能称重系统结合了微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术,自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等,并写入主机数据库,能有效杜绝人为误差,防止过衡堵塞、作弊等情况的发生。
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11、准确及时预报发生热轴车辆的车次、车号信息 2、利用车次车号信息预报热轴及甩车位置,避免扣车摘车错误的发生 3、对未达到预报标准的微热车辆进行准确的热轴跟踪
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0高质量实现列车运行的全程跟踪、热轴的准确预报,避免“停错车”、“拔错牙”的事故发生,充分利用铁路系统的基础信息资源。
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01、自动识别超载、偏载车辆 2、对超载、偏载进行高精度预警 3、实现网络信息化管理 4、自动采集车号减少因手工抄录造成的误差 5、大大减轻操作人员劳动强度 6、缩短作业时间,提高过车效率
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0轨道衡配置XC型自动设备识别系统,可实现自动抄录车辆车号和计量报表的全自动生成,免除了人工抄录车号的繁琐劳动,消除了计量过程中的人为因素,使计量器具无人值守成为可能。同时,为物资、运销等部门提供实时、准确的货车计量统计数据,提高了计量站的工作效率,缩短了车辆计量辅助停留时间。
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0企业铁路运输管理系统基本涵盖了企业铁路运输的所有业务,可完全替代原有部调业务、站调业务、填制货票、现车管理、查询、统计等手工作业,提高运输管理系统的自动化和信息化。
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01、自动采集车号、车次信息减少因手工抄录造成的误差 2、实现数据网络共享和对营运车辆的实时网络追踪管理 3、有效疏解咽喉堵塞解决铁路运输中存在的运输难点 4、提高现有运输设备利用效率和站点效率,降低运输成本 5、促进编组最大化,提高净载量减少折返运输和无效运输 6、减轻工人劳动强度并大大消除违章作业
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0铁路车号自动识别系统包括:AEI室外组件+读出装置主机。 1、读出装置 读出装置将数据通过RS232/RS485等标准接口以专线或网络等方式上传至铁路运输管理计算机工作站。 2、计算机工作站 工作站将接收到的数据加工处理后上传至系统服务器,实现系统信息共享。 3、通讯连接 读出装置与计算机工作站之间的数据通讯连接方式主要有: 专线、电话线、网线、无线等,选用何种通讯方式根据用户实际情况而定。
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0远望谷XC-8型车载读出器主要适用于轨道交通车辆(包括地铁,城轨车辆)上对地面电子标签的信息读取。
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0XCTF-5型客车电子标签是无源电子标签主要应用于铁路客车车辆的车号自动识别系统。XCTF-5型客车电子标签安装于客车车辆底部,在标签安装之前须通过客车标签编程器写入待安装车辆的属性信息,如车号、车种车型、制造厂、制造年月等。
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01、精确、及时地采集运行列车车次、车号以及列车到发信息 2、实现铁路运输局间分界口自动交接、核对 3、实现铁路货车的全路自动追踪、调度与管理 4、使我国铁路现车管理达到世界先进水平 5、显著提高客运列车的正点率 6、杜绝铁路货车错号、重号事故的发生
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0大幅提高铁路运输能力、服务质量、设备及资源利用率
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0主要由电子标签、读出装置(AEI主机)、编程器、 车站控制与车号处理系统(CPS)(机务应用为机务复示系统)和列检复示系统五部分组成。
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0采用微波射频技术、计算机技术和网络技术, 能够将采集到的车号数据进行处理后通过计算机网络传送到运输管理信息中心。
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0铁路车号自动识别系统(ATIS)将分布在全国铁路沿线的车号自动识别设备(AEI)及铁道部、铁路局、站段的相关设备联成一个整体,为铁路运输管理信息系统(TMIS)和车辆等管理系统提供列车、机车、车辆标识等实时的动态信息。
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0铁路车号识别系统( AEI )是一个能实现自动识别并存储 铁路 车次和车辆车号的系统,包括车号标签、自动识别装置和数据处理单元,其中在我国几乎所有的机车和车辆都安装了车号标签,车号标签中存储了车厢上印刷的车号或机车车次信息。
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0ATIS系统是铁路运输管理信息系统(TMIS)的重要基础信息源,是实现铁路运输现代化、信息化的重要管理手段。
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0可以的,新兴技术RFID(射频识别)的引入,在人员的生产调度和安全跟踪管理上发挥了突出的作用。
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0铁路现在应用最广泛的RFID技术,应该是货车车号自动识别系统,也就是铁路6T系统中的 ATIS 系统。
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0主要由电子标签、读出装置(AEI主机)、编程器、 车站控制与车号处理系统(CPS)(机务应用为机务复示系统)和列检复示系统五部分组成。
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0在智慧交通中,远望谷的RFID技术发挥着关键性的作用。远望谷将RFID技术应用于智能交通领域,充分发挥其自动识别及动态信息采集的巨大优势,有效解决了交通信息化建设瓶颈问题。用RFID无线射频传感技术进行数据全天候的采集、分析,可以为实现科学决策提供依据。
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0RFID技术在智能交通行业中的应用对于推动智慧交通行业的发展具有重要意义。它不仅提高了交通出行的便利性,强化了交通安全管理,还加强了交通数据的收集和分析。在未来,随着RFID技术的进一步完善和智能交通的发展,相信RFID技术将为智慧交通行业注入更多的活力和创新,进一步推动智慧城市的建设。
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0远望谷公司的XCTF-3J型双向机车电子标签主要应用于铁路车号自动识别系统。并且XCTF-3J型双向机车电子标签是XCTF-2J型机车电子标签的改进型产品,除保留原有功能外,可加速实现对列车、货车、机车的追踪管理,针对于机车标签高速适用性能等进行改善。
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0在智慧铁路领域,远望谷以创新的科学理念积极将车辆自动识别、车辆零部件全生命周期管理、车辆运行安全监控等信息化系统与智慧铁路的发展方向相融合,助力中国铁路运输管理世界领先。
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01、检查光电开,启动软件T,调试光电开关。 2、电子板输入受损、设备排线老化磨损时。请及时更新替换品。 3、汽车检测线装配设备问题,线上设备长时间使用偶尔会出现大灯仪不动作、电机不转、举升器不动作等等。如果 在T程序下确认了光电开关没有问题,就可以检查设备本身。
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01、机动车检测线电子开关对光问题。 2、开关电源问题。 3、电子板输入通道损坏。 4、812板输入排线老化、损坏。 5、非光电开关问题,是其它设备问题。
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0铁路车号自动采集系统,简称AEI。
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0铁路环境在室外环境恶劣,用条码、二维码没有办法保障识别率,所以要用超高频的RFID来做识别,超高频标签能在室外使用 超高频识别距离远,识别速度快。 深圳远望谷是一家高新技术企业,致力投身于RFID发展,专注研发RFID软硬件产品,雄厚实力和丰富的实战经验,成为行业的佼佼者。
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0深圳远望谷信息技术有限公司是一家专业从事研发、生产和销售自动识别设备及提供个性化服务的高科技企业。公司研发的产品包括铁路车号自动识别系统、轨道衡车号自动识别系统、汽车衡车号自动识别系统、汽车衡无人值守系统、UHF RFID读写器、电子标签、RFID天线、RFID应用方案等。
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0铁路现在应用最广泛的RFID技术,应该是货车车号自动识别系统。也就是铁路6T系统中的 ATIS 系统。
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0成本肯定要从整个系统的角度考虑,包括人工成本,设备成本,运营成本等。
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0铁路环境在室外 环境恶劣 用条码 二维码没有办法保障识别率 所以要用超高频的RFID来做识别 ,超高频标签能在室外使用 ,超高频识别距离远 ,识别速度快。
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0RFID系统组成为:应答器、读卡器和上位机。井下基站里的读卡器不断地向其周围发送无线信号,矿工随身携带的应答器进入信号覆盖区后被激活,将保存在其内的员工数据信息发送给读卡器,读卡器接收到该数据后,将代表巷道地理位置的基站编码连同收到的员工数据一起打包送至地面计算机。
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0是的。新兴技术RFID(射频识别)的引入,在矿井井下人员的生产调度和安全跟踪管理上发挥了突出的作用。
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0中国的RFID系统从1993年开始应用于铁路货运系统,由远望谷和哈威克共同提供解决方案。
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0远望谷公司开发的RFID产品达到世界领先的水平,主要是应用于铁路运输、图书管理、零售供应链、烟草数字化仓储、农牧溯源、酒类防伪、智能交通、资产追踪等多领域。
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0主要是可以实时判断单个车辆的行车方向,准确记录实际过车时间和读取全部过车的标签信息,实时分析调车作业的细节,实时进行数据处理,正确判断实际过车辆数及车轴数,进而形成与实际过车情况完全相符的过程
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0用于完成对机车标签数据的读、写操作,同时接收并处理来自地面的上传数据信息
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0微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术等。
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01.采用全密封的封装形式 2.具有免维护,使用寿命长,适应温度范围广等性能
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0在标签安装之前须通过客车标签编程器写入待安装车辆的属性信息,如车号、车种车型、制造厂、制造年月等。
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0客车电子标签安装于客车车辆底部
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0客车电子标签是无源电子标签主要应用于铁路客车车辆的车号自动识别系统。
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0业铁路运输管理系统基本涵盖了企业铁路运输的所有业务,可完全替代原有部调业务、站调业务、填制货票、现车管理、查询、统计等手工作业,提高运输管理系统的自动化和信息化。
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01.卓越的调车判断算法 2.杰出的设计理念 3.可靠的自我诊断能力 4.完备的远程交互能力 5.丰富的通讯接口 6.方便安装