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出一台20年9月挂牌 四驱悦享，中意的私信。坐标河南郑州

问了好几个4s店，20款耀享版落地价都要17个多，出到16个多不卖，好多地方只要15个多落地

今天和销售谈，锐际两驱耀享17.98那款，落地18.5，感觉还是有点贵啊。

全高速的油耗

有没有哪位兄弟的锐际遇到倒车刹车异响的问题？怎么解决的，行驶了很久以后倒车还是异响，听着好烦人呀。

有车友遇到过吗，怎么解决

不知道买两驱还是四驱，四S店试驾车只有四驱 没有两驱 有的朋友说四驱开起来要比两驱更稳 乘坐更舒适 走不平的路四驱 会比两驱 感觉到的颠簸会更小

两侧车门下边饰板也是白色的是哪一款啊？

准备入手锐际，看网上说，异味，变速箱低速顿挫，避震渗油，有这么夸张吗？

阻挡购买欲望的就是换挡方式和车尾的台阶了，要是车屁股再饱满一点，长5公分就好了

这是3月30号5110公里去4S店首保，拆掉护板，映入眼帘的就是这样一派景况！ 此时，4S店给出的解释是“装配油”，我不晓得什么是“装配油”，反正不是“金龙鱼”！ 红色的油滴！ 这位置比较尴尬，发动机和波箱结合处！ 变速箱代码：37，不知道代表什么！可能是福特的“暗语”吧 首保结束，情况反映给4S店，经理说让擦干净等过段时间再来看看情况 因为他们当时也不能确定到底这红色的油滴是什么油，我想反正不是“金龙鱼”！ 首保回来，第二

最近想买一辆车，纯油的那种，在丰田荣放和福特锐际中间一直在犹豫，有锐际的车主给我吃颗定心丸吗，锐际这款车客观评价一下，值得买吗，对比丰田荣放咋样？感谢。

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麻烦问下锐际车主，防冻液缺少补什么颜色的防冻液，谢谢

出一台自用锐际，2022年7月上牌的两驱悠享，开了不到两年，全程4儿子保养，没跑过非铺装路面，表显1.7wkm，看中的私。坐标珠三角，面交。#二手车#

有没有中配改装ST前脸的

谢谢

欢迎尊贵的福特车主进群交流，留下wx加

再求个锐际车友群

24款锐际，耀享款！多钱能入手

月落白 18w出头

最近一上车，就提示电压过低，系统关机，可下车的时候，明明把声音都关了，屏幕也都黑了，不应该呀有老铁知道原因吗？

有需要更换雨刮片的大哥们，私聊我要淘宝店铺就可以，自己进入店铺购买，备注吧友就可以，收到货联系客服到时候退全款，都是原车款，质量有保障，不送便宜的

贴吧专属

谁有锐际车友群群拉我一下！谢谢

求个锐际组织，已提车，不要销售群，最好微信群，谢谢大佬！

如题 买完后 越看st越好看，中配嘉享款的前脸越看越不顺眼 好气啊！！！！！！

话说这车雪地性能真不是盖的啊，无论是积雪状态还是冰面，一点不滑，雪地爬坡也毫无感觉，都不用切防滑或雪地模式，这四驱模式和轮胎就是牛逼啊

从11年考驾照，12年拥有人生第一台车开始追溯到现在，本人驾龄已经10年+，算上现在手里的新款锐际ST-Line Pro一共拥有过三辆车。开车时间越久，开过的车子越多，对于驾驶感受的追求也就越高，而这也正是我选择新款锐际ST-line Pro最根本的原因，无论动力还是操控，我觉得说是同级的天花板都不为过。 上周末朋友临时加班走不开让我帮他去给他的车做个保养，我也是第一次开他的昂科威S 552T两驱豪华版，1.5T的动力确实跟新款锐际的2.0T没法比，起步

辛辛苦苦忙碌了一年，终于买下了我心心念念的锐际，今天就来和大家分享一下我此时的喜悦。 外观设计到了我的审美点上，尤其是那大尾翼搭配大轮毂，看上去很有运动钢炮的感觉，真不错。 动力还很强劲，即便是正常的模式下，稍微加重一点力度踩油门都可以在快速车道上面超车，加速反应的特快，给了我足够的自信。

有没有大佬知道这种情况怎么办呀

如题。我想每次启动车子都直接播放U盘里面的同一首歌曲，现在插着U盘，晚上拔下了，早上插上去播放还是继续播放昨晚的歌曲，我想每次启动都播放同一首歌曲，请问有大神知道怎么弄吗？

对于我来说，一辆车除了性能和配置要过得去之外，颜值也必须跟上。最开始在网上看车的时候，锐际给我的感觉就和其他车不太一样，特立独行的设计和动感时尚的外观给我留下了很深的印象。去店里看了实车之后，更是感觉处处都在我的审美点上。几乎没有任何的纠结和犹豫，当场就直接拿了它。秉承着好东西大家一起分享的心态，今天给大家展示一番咱的福特锐际。 我特别喜欢锐际的车头，低趴的造型有着满满的运动感。尤其是它的熏黑大嘴

大家谈谈自己的车装过什么行车记录仪，哪些差，那些好用些，互相避避雷

方便车友交流问题咨询， 已提车或者准备提车的朋友请在验证信息中写明具体车型配置，未购买写明待购，经邀请进入。

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最近天气冷没怎么动，平时车子都是接送孩子上下学，学校不远几里地，但是车不少，上次加油430，只跑了260公里，广大车友看看我这个正常吗？

一般在100-120km/h的时候，踩油门提速的时候车辆顿挫，有时候没顿挫感，但是有时候非常明显，人坐车上一前一后的顿挫，松油门后就好了。开运动模式的时候轻微有一点，几乎感觉不出来。

图片这辆是楼主昨天提的蓝色耀享版，原本只看图片还在纠结蓝色还是黑色，到现场一对比实车，发现蓝色真的好看又高级，直接不考虑黑色了。停在一起黑色在视觉上明显短了一截。 蓝色真的太好看了，在4s店车多还没有那么明显，开回家之后更好看，越看越喜欢。 iPhone拍的，感觉比官方的色差小一点，可惜贴吧不能发live图片，live是可以看出实车的高档感的。

没去4s店换，该怎么调

我们这保养一次全合成的机油要900多，感觉不是很合适，。

收台20款是2耀以上的锐际，出的车友联系我

昨天试驾了锐际，试驾的是顶配版，动力和驾驶质感很满意，但过减速带时驾驶位感觉减震很硬，但没试过后排感受，回家后才想起来。 因为老婆怀孕，以后婴儿出生后从零到七八岁基本都是坐后排（老婆也肯定是坐后排陪护），所以买车后的8-10年基本是这种用车状态，后排舒不舒服就肯定要考虑的。 所以请假一下各位车友，你们或者家人坐后排的感受怎样？平时坐车过颠簸路段，会不会很震？后排座椅的震动感会比前排好一点吗？求赐教！ 听说

本人目前处于创业阶段，因为偏销售行业的工作性质，每天见客户谈项目东奔西跑，在路上的时间占比很大，所以当初买车时也是很认真地做了功课想选一台好开的车。20多万的预算之内，昂科威S 1.5T两驱豪华和新款锐际四驱纵享ST-Line Pro都能买到，可试驾了一次我就基本确定选择新款锐际了。首先新款锐际的2.0T发动机很给力，一上手就感觉跟昂科威S的1.5T完全不一样，轻踩油门转速攀升的速度都很快，油门踩到一半就有跟昂科威S地板油差不多的加速

这辆锐际买了也有段时间了，陪着我去过不少地方，它强劲的动力真是给我带来了不少驾驶乐趣。 轻踩油门给我的动力也是足够的，起步的时候经常第一个出发，中后段超车或者变车道，稍微加一下力度就可以完成，开起来毫无压力，油门调校的也比较跟脚，即便是遇到转弯都能刹得住，操控起来得心应手。

独缺隔音 HNV 这一项

第一辆车就是福特旗下的福克斯，所以这次想新增SUV的时候，首选就是这辆强动力的锐际。 2.0T的发动机反应的相当快，简单来说就是给油就走，尤其是在红绿灯前起步的时候，轻轻一踩油门车子一下子就窜出去了，加速性能也很强，像在高速上超车都是轻轻松松的，再加上精准灵敏的转向、扎实紧致的底盘，操控起来真的可以用“得心应手”来形容。

反正我坚信一个道理，一分钱一分货，刚入手的那台锐际在我看来就是这个理儿，不一定买最贵，但一定要买最对。这几天开下来，锐际整体的感觉都让人很舒适，空间很宽敞，操控也很跟手，原本我是在探岳和锐际之间也纠结过，但是开了一趟朋友的探岳，心中的天秤毫不犹豫的偏向了锐际，动力反馈更积极，加速特别快，坡道表现很惊喜，完全感觉到不到顿挫，我觉得以后的自驾旅游也得靠锐际了。 前两天上高速喝大学同学的喜酒，开着锐际就