发售我就候补了5.1郑州到驻马店的票，到现在也没候补到，反观隔壁周口、南阳大把的票随便买 。驻马店只有过路车，平时蹭蹭还可以，节假日没机会啊，武局也不给开临客。

剩余增量14.69亿

你们的床单被罩都是怎么更换的，自己去换吗，还是有专门的保洁公司？或者个人提供这项业务？

驻马店快速拥有机场最佳方案——积极推动信阳明港机场更名为信阳驻马店机场，因为有前车之鉴，在2023年经中国民用航空局综合司批复，嘉峪关机场名称变更为“嘉峪关酒泉机场”，而作为信阳明港机场离的最近的两个城市，距信阳中心城区45公里，距驻马店中心城区48公里。现在的河南省信阳明港机场，就是较早前的驻马店市李新店机场。兴建于五十年代初，国家投资（苏联援助）建设的空军军用机场。在建国后的几十年中，为国家的稳定和经济

2023年全年，GDP完成300.4亿元，增长5.7%，高于全市1.2个百分点，居全市第2位；规模以上工业增加值完成27.94亿元，增长6.3%，高于全市2.8个百分点，居全市第2位；固定资产投资本年完成总额96.2亿元，增长10.6%，高于全市3.1个百分点，居于全市第1位；社会消费品零售总额86.1亿元，增长7.0%，高于全市1.5个百分点，居全市第2位。

尊敬的赖小青委员: 您提出的关于汝南县尽快启动“国家历史文化名城”创建申报工作的提案收悉。首先，感谢您对汝南古城保护和综合开发利用工作的关心和关注，汝南县高度重视，现办理答复如下: 汝南历史悠久，是“中国千年古县”“中国梁祝之乡”“河南省历史文化名城”，连续27年保持“全国文化先进县”称号。近年来，汝南县按照“古城名寺水生态”的城市定位，坚持开发与保护并重，围绕汝南古城资源努力做好文旅融合文章，取得了一定

GWY批复徽省国土规划之阜阳定位

根据第七次全国人口普查【1】结果，现将2020年11月1日零时全县常住人口的基本情况公布如下：　 　　一、常住人口 【2】 　　全县常住人口为728672人，与2010年第六次全国人口普查相比，减少19726人，下降2.7%。 　　二、户别人口 【3】 　　全县共有家庭户243492户，集体户4556户，家庭户人口为688832人，集体户人口为39840人。平均每个家庭户的人口为2.83人，比2010年第六次全国人口普查减少0.57人。 　　三、性别构成 全县常住人口中，男性人口为356660人

2024年1月2日，在汝南县先进制造业开发区锂电产业园内，河南伏特新能源科技有限公司生产车间内各条生产线上机器运转不停，工人们正在有条不紊地进行着锂电池组装等各项工序，车间内呈现出一派热火朝天的景象。“我们这个项目是汝南引进的第一个新能源锂电池项目，投入的都是自动化设备生产线，主要生产电动车用动力电池、特种车辆用动力电池、储能电池等锂电池产品。目前订单供不应求，去年销售额近1.5亿元。”河南伏特新能源科技有限

“谷雨三朝看牡丹”这一习俗已绵延千年，意思是谷雨后三天看盛开的牡丹正当时。据清代顾禄所著的《清嘉录》记载，牡丹花，俗呼谷雨花，以其在谷雨节开也。所以洛阳牡丹，菏泽牡丹都是在谷雨的节气中开的最艳的时候，而汝南地处黄淮平原，又是南北气候的过度带，比洛阳菏泽又靠南一些，所以说汝南牡丹是中原地区看牡丹最早的城市。整整比洛阳菏泽牡丹早开十天左右，可以充分利用早开十天的优势，打造出中原地区牡丹最早观赏地的美名

2024-04-16 14:32 大皖新闻讯 近日，有网民在安徽省发改委网留言，“南信合”铁路与“南驻阜”铁路是否会产生冲突，是否会出现“二选一”的局面或两者都会保留？ 安徽省发改委回复表示，1.南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目，由河南省牵头开展前期工作。目前，项目已完成预可研报告编制，待国铁集团审查。省发展改革委将积极配合推进我省境内前期工作，力争早日开工建设。 2.南阳—驻马店—阜阳铁路是我省谋划的沿淮铁

应该是从平舆县东和店镇接入，在平舆县城东设平舆站和新蔡共用。

同样都是平原，正阳县1903平方公里，人口62万，人口密度325人/平方公里；平舆1282平方公里，人口72万，人口密度561人/平方公里；新蔡1453平方公里，人口82万，人口密度564人/平方公里，三县基本都是大平原，甚至是相邻的县，为什么正阳县人口密度这么低？与平舆新蔡相比差距这么大？

哪去了？学习？病假？

汝南古城始建于汉，西晋时期初具规模，明、清时期趋于完善。城址平面呈长方形，东西长1500米，南北宽1250米。因汝水环绕,从空中视之，城如飘浮在水面的瓠子，故又名“悬瓠城”。汝南北魏置县、汉时为郡，一直是郡、州、军、府、县的治所，成为豫南政治、经济和文化中心。修复汝南古城门和四周古城墙具有以下重大意义： 1.文化保护与传承：汝南古城门和古城墙是历史文化的重要遗产，它们承载着丰富的历史、文化和社会价值。修复这些古迹

信阳是个特殊的存在，很奇怪为什么信阳跟咱们GDP差不多，财政收入却差距将近一半

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我省GDP都被四川超，也印证了之前的洛阳南阳副中心战略是极其失败的，这俩城市位置偏安一偶经济增长缓慢，副中心名不副实。 驻马店的前身汝宁作为千年以来天然的豫南中心，该回归正位了，省里打压驻马店本来就是违背自然发展规律，把投给洛阳的资源给驻马店早起飞了。 中原吧也有兄弟地市在呼吁，明眼人还是不少的，河南该换个活法了，给驻马店改名做副中心把南驻阜修了，对整个豫东南塌陷都能起到重要支撑。

4月2日，汝南县人民政府与河南投资集团举行战略合作协议签约仪式，这是双方长期务实合作结出的又一丰硕成果，旨在推进全方位、多领域、深层次合作，开启双方合作共赢的崭新篇章。驻马店市人民政府市长李跃勇，河南投资集团党委书记、董事长闫万鹏出席并致辞。驻马店市委常委、副市长张威；河南投资集团副总经理，中原资产管理有限公司党委书记、董事长李明；中原证券股份有限公司常务副总经理徐海军等出席。 李跃勇在致辞时说，驻马

改善平舆目前的交通网络，助力平舆经济社会发展，平舆的芝麻小镇就在北环附近，环线修建完成，交通就会畅通，文旅产业也会得到大发展，以后平舆还要建防水职业学院，畅通便捷交通格局十分重要，外环路是重要一环。

本文旨在探究驻马店市九个县建成区情况、通过分析产业、公园绿地、道路交通、商业中心分布状况，明晰各县城建未来发展方向。原创文章，个人观点，仅供参考。 卫星图生成时间:2023年1月—6月之间 建成区筛选逻辑:已建在建建设用地,工业企业,公园,人工湖、景观河道及修整过的沿河沿湖步道,已建道路附近有企业、新建居民小区的,部分飞地含工业企业、新建小区、学校，集中连片的老居民区、被包含在建成区内的村庄,垃圾填埋场、焚烧发电厂,监

有没有微信群啊

驻马店中心可以在京广线，豫南中心不可以在京广线上

现在把责任推给襄阳人了，这素质

为提升区域互联互通能力，助推中部地区加快崛起、中原经济区战略深入实施，3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在郑州共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》。 　　河南、安徽山水相依、地缘相连、人文相近、经济相融，都是人口大省、经济大省，常住人口总数分居全国第3、第9位、合计超过1.5亿人口；经济总量分居全国第5、第8位，合计超过10万亿元，在全国发展大局中肩负重任。根据协议，两省将统筹推进跨区域交通基础设施

日前，河南省人民政府、安徽省人民政府在郑州共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》。在省际高铁建设方面，两省将共同加快推进南阳经信阳至合肥高铁和京港高铁阜阳至黄冈段项目前期工作，争取早日开工建设；积极争取沿淮铁路（南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁宁铁路亳州—蒙城段纳入国家中长期铁路网规划。

在中国花木届，提起汝南雪松可以说无人不知无人不晓，汝南县地处淮河冲积湖平原区属南北气候过渡带。处于亚热带到暖温带的过渡气候带，属于湿润型大陆性季风气候，气候温和，雨量充沛，四季分明，夏季炎热、冬季寒冷、温差较大，光照充足。年平均气温14.9℃，极端最低气温-20.7℃，极端最高气温41.2℃，无霜期220天，而汝南雪松的特点就是南北城市皆可种植，并且存活率特别高，又加上汝南地处中原腹地，交通特别方便便利，三天之内大车

百度新闻推送的，很惊讶，很意外！年底回去，下站的驻马店人爆满，足以说明驻马店人多啊！人这么大，驻马店这么大，竟然与小城市同属一类！不应该啊！

感觉媒体炒一波就没了。

未来汝南环城公路，四四方方，北环路（蔡州大道）从湖滨路到新230国道，长度8.6公里 ，东环路（新230国道）从蔡州大道到创业大道东段，长度8.1公里，南环路（创业大道）从新230国道到湖滨大道南段，长度8.6公里，西环路（湖滨大道）从蔡州大道到创业路西段长度8.2公里!

维护本吧环境有空的吧主删一下那种帖子吧

目前火车站是建设好几年了，但是火车在驻马店停靠的机车数越来越少，一天南向北向加起来才20来趟，驻马店还是穷人多啊，但是几乎取消完了，相比信阳普快50多趟和周口也多，真是痛！太落后了

1950年，百废待兴。为了让汝南城关44家铁工业作坊重生，河南信阳总工会经研究决定，指派信阳裕民铁工厂失业工人周树林来汝南发展，以星星之火，燃旷古伟业。周树林到汝南后，县政府迅速组织11名失业技术工人，在城关东门里租民房8间，建化铁炉一座、烘炉2盘，用750公斤小麦换购陈旧6尺皮带床1台，成立机械生产自救组，主要生产犁铧、犁面等铁制农具，外带零星维修。炉膛映红了笑脸，青筋渗出了汗水。在铁锤昼夜欢快的敲击声中，吸引着更

我没什么说的，大家讨论吧

2020年驻马店市各县区经济数据 GDP.财政收入。用电量等