莱泽曼海啸割快递纸箱崩口是不是买到假货了?

MUT（Military Utility Tool），军用通用组合工具钳，在钳友中大名鼎鼎，无人不知无人不晓。他，线条霸气硬

很多任性的土豪，会买TTI的同时买一把锐霸，然后拆头给TTI。想这样做的朋友，先看看TTI的剪刀。如果是图片里打叉的样子，那么打磨钳头后也不会完全闭合。打叉的剪刀，生产日期为07年。对号的剪刀生产日期为11年。 从图片可以看到，老款剪刀柄比较宽，比较长，右侧还有凸起。 新款剪刀的手柄，比较细，右侧无凸起。 个人认为打磨掉锐霸头的颧骨，只是改变了外形，并没有改变强度。 很多断钳头的，都是发生在横向扭动的情况下，比如，试图

首先，来看看莱泽曼生产过程中的一些细节。 莱泽曼生产过程（目前所见到的最全的版本了）http://www.tudou.com/listplay/ecwBJsS2MqM.html/ 看完了也就自然可以理解为什么莱泽曼的主刀开刃开得这么消魂了，原来开刃也是机器开的。 不过，至少另外感到意外的是，莱泽曼的420HC不锈钢手柄也是冲压成型之后经过了热处理的，怪不得我的海啸的手柄还挺硬的，用力压也几乎没有变形。（普通的不锈钢冲压工艺的东西用手使劲捏会有变形） 下面是手柄的热处理，

最近闲着无聊，发现之前购物车里还有一些没拍下的莱泽曼和瑞刀。也不知道什么情况，就下单买了一把小冠军，昨天到手把玩了一天，今天下班前拍了几张照片，和我天天随身带的ps4做了个对比。

一直好奇手里的TI和海啸的主刀到底有啥区别，周末抽空拍了几张，感觉海啸的420HC主刀刃虽然摸上去不如TTI的细腻，但是用相机拍出来，看上去的区别却不

通过这两个图大家能看出各个型号的工具钳的尺寸, 具体功能. 可根据自身的情况酌情选择.

拆成39个独立部件。 锉的垫圈和剪刀与细改锥座之间的垫圈都是2个，如果是在组装时为了足够紧密才手工加的，而有的同款产品不需要加，那么应该是37个部件。 实际上还可以拆：每侧钳柄背侧还各有1个铆钉及其在钳柄内所铆的支架，每侧钳柄背侧各有1个按片及对应钳柄内的弹片，以及剪刀上有个铆钉连接两片剪刀，不过拆铆钉时容易被损坏，就不动了。 上图是拆了后，大致排列了一下，有的的次序和方向不对，我装回时重新记录了一下： Ti = 刻

新入钳子两把，感觉都不完美，感觉tti各种工具使用方便，b66钳子非常给力

莱泽曼多功能工具 　　多用工具。1975年Tim Leatherman（一位一丝不苟的工程师）在欧洲旅行。当时他手头拮据，汽车也故障百出。他那把可靠的童子军刀根本派不上用场。Tim真希望自己有一把小巧的工具刀，上面带有正规尺寸的钳具。回家后，他运用自己的工程设计本领进行设计创造；经过七年努力，第一把完美的Leatherman万能工具终于问世。在质量、耐用性、精密度与做工精细方面，Tim制定的高标准要求使Leatherman 工具成为举世无双的万能工具。 　

如果有新手想要具体的了解莱特曼某些方面的情况可以到这里发贴问 我尽量回答一下 同时欢迎高手对我的回答进行补充 但拒绝风言风语和恶意刁难