弯梁吧
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  • 2
    刚买的二手车,加档没问题,就是减档不好减
  • 124
    直接说重点,踏板除了轮子小通过性差,车把低累肩膀这两点,其余完爆弯梁,有踏板的老老实实骑踏板 油耗:之前的踏板是雅马哈旭鹰,油耗1.2毛一公里(时速40-60行驶) 现在是雅马哈凌骏115,油耗是1.5毛一公里,和踏板同样的驾驶习惯 起步加速:旭鹰起步很轻快,30以下抖动明显,30以上就好很多,40-70区间十分丝滑,过了70发动机就会嘶吼, 行驶10公里以上发动机声音就变大,歇息5分钟又变小且十分轻快丝滑 凌骏是4档循环,起步窜,但收油顿
    朽木生花 13:06
  • 52
    买了个雅马哈u8,目前600公里了,无任何问题,感觉还行😁
    朽木生花 13:01
  • 12
    求助,威武 110 三色的气门间隙是多少啊。感觉有点哒哒哒响。
    wanghuahd 10:38
  • 96
    目前在豪爵110和新大洲本田wave之间纠结,各位大佬说说买哪个好
  • 10
    等会路灯从来都是四挡停车,让后挂空挡。还有山路突然上陡坡,尤其带人,中途换挡不方便
  • 12
    我的弯梁威武110s又扎胎了,扔半路两次了,带内胎真愁人
    雨墨了 6-20
  • 13
    赛胜看数据离地间隙高出威武很多 可是查了资料都没有显示座高多少 威武110T 座高760无压力 我之前幼兽780座高太高才卖了 赛胜而且有打火棍 意思不错 就是谁知道座高多少
    雨墨了 6-20
  • 1
    谁知道整流器在哪个位置?要拆哪些外壳?谢谢。
  • 8
    还有就是200/190/188的车重,公告135,官宣125
  • 181
  • 1
    就这玩意,看别人视频的三色版110好像螺丝位还不一样,三色版只要拆7颗。110t是不是要连前风挡板一块拆?
  • 14
    我的老弯梁骑了9年跑了4万多公里
  • 12
    网上说用洁厕灵来泡火花塞,今天来实验了一把,果然效果杠杠的,连螺纹都变新了唉,牛逼,洁厕灵到底是什么成分啊😱
    看海 6-17
  • 1
    我的座驾是威武110t,加档时很容易嘶吼, 比如一档动起来之后稍微换挡晚一点,就嘶吼速度起不来, 不光是一档,感觉二档超过20都嘶吼,三挡超过30嘶吼。 难道非得小油门换挡?那岂不是太浪费时间 还是我的车被我骑出问题了,离合坏了吗?
    看海 6-16
  • 1
    之前闲鱼买的拆车天虹90的化油器,油耗不理想,跑了两箱油,油耗是2.8,又在淘宝买了个南京京滨的pz19,样子跟天虹拆车件不一样的,主要差别是风门开关,天虹的风门开在在怠速螺丝这边,刚买的这个在另外一边,不知道这个化油器的油耗怎么样了,拧油门感觉不像天虹拆车化油器那么暴躁了,应该油耗要好点吧,唉,老车子的油耗真的不行,该换的都换了,缸头,中缸,火花塞,化油器,高压包还没换过,先跑个两箱油试试看油耗怎么样吧😞
    看海 6-15
  • 19
    新车到家,自行组装,就等上牌
    wode1119 6-15
  • 25
    纯粹为了好玩。所以不考虑经济性这些,价格万元以内都能接受。 本身自己也有跨骑。 不知道是买个踏板好玩呢还是弯梁呢。 万元以内看上铃木UU,裂行。 弯梁看上威武,凌骏。 本身不太喜欢踏板CVT的变速箱声音,喜欢弯梁换挡加速的高转声。 不知道选哪个,也希望都骑过小踏板和弯梁的朋友给点建议。
    啥都* 6-12
  • 1
    感觉钢丝轮比较好看,网上有现成的买吗?
    rubik2018 6-11
  • 24
    有没有了解机械原理的说说? 比如前面红灯,提前20米左右收油门,这时是保持4档到停止线前停车呢? 还是逐级退档直到退回1档在停止线前停车? 逐级退档的问题是,需要踩刹车才能使降档顺滑,否则每退一档都会出现较大的机械撞击声。 而保持4档滑行,则有可能使离合处于半结合状态,会一定程度造成磨损损耗。
  • 15
    热天了启用了这个十几年老车,震动依然很小,油耗1.6,改了三通防止机油乳化,还有用这个车的没有,
    看海 6-11
  • 4
    如题,80秒的红灯各位熄火啊
  • 708
    喜提新车,加入弯梁一族,新大洲本田威武110S
    游子 6-9
  • 70
    自3月15日提车以来,已加油4次、行驶815公里,跟大家分享下目前的骑行感受。 先吐槽下缺点: 1、蜡烛大灯名不虚传,开了等于没开,而且灯光很散,晚上骑行很不方便; 2、仪表盘上做工太粗糙,时速上的分格很不均匀,对于有强迫症的人来说难以接受,本田标也是歪的,大家看图片可以看出来; 3、没有放水杯的地方,更谈不上给手机充电了,而且开座椅必须得把钥匙拔下来单独插上才能打开; 4、整体摸起来塑料感很强,塑料件感觉很不结实。
  • 30
    6天骑了400公里,今天换下机油。
    sdminga 6-7
  • 15
    俩日骑行一百多公里,总体感受,车体稳固,低档有劲,高档位齿比小,速度快不起来,今天最快90,灯光昏暗,没有打火棍,对天冷不起动有担心。70以下加速快、扭力强,发动机声音清脆有力。
  • 3
    发动机一到4-5千转的时候仪表盘共振的声音太大了,重新扭螺丝也解决不了
    xueningbb 6-5
  • 10
    能不能把里面的油放掉 都满了 求教
    osfree 6-5
  • 27
    搞不明白 十几年前买的嘉陵好生活才3800多 我记得 现在弯梁豪爵啥的干到快七千了 嘉陵都差啥啊 骑了十多年也很好骑 都说本田摩托车好 前段特地买个二手 感觉除了发动机比较静音之外 骑着还没有我那嘉陵好呢 比较松垮 搞不懂现在弯梁咋这么贵呢 也不知道好在哪里
    蝉止叶 6-4
  • 3
    在某宝看化油器,感觉还行,南京京滨的,但是不知道圈起来的这个地方是要接什么管子吗?我原来的化油器也没有这个接头啊
    看海 6-3
  • 1
    早上跟一个胖女人的电瓶车碰了下,前轮碰到她的后面,感觉轮子有点偏了,这个能调吗?我在路上脱吧车子还好,不偏,可能是收吧有点偏了
    看海 6-3
  • 30
    最近在看车。主要用于乡下跑跑。但是之前接触的都是档车,带手动离合的那种。踏板也骑过,修起来太烦了。就想换弯梁。 目前在看的有铃木赛驰,大阳110-2m,五羊本田小火箭。甚至嘉陵本田C70也挺让我心动的。那么问题来了。我想选一款省油舒适的弯梁,大家有什么推荐呢?也请讨论一下各位心目中最舒适的弯梁车型,我参考一下。
  • 22
    如题,从旭鹰到凌骏115,又到今天的赛鹰, 可能是我不会骑弯梁吧,接受不了弯梁的松油门顿挫,还是踏板香啊 其实侧面凌俊挺帅气运动的,还有尾灯也很好看。 现在还有两套凌骏的机滤和空气滤芯,用不到了,可以免费送给凌骏车友,邮费到付。
  • 35
    2019年10月入手本田威武110,每天上下班代步,到现在骑行6个月,2000公里。发现几个问题 一、座椅不舒服,骑行中总是往前出溜。 二、加速到60的时候,感觉发动机的声音不好听了,不敢再加速了。 三、2019年10月提车时,直接提了店里的展车,显示2019年6月出厂。过年的时候,车子闲置了20天,然后就出现了打火困难的情况。2020年3月去店里免费更换了电瓶后打火正常了。但是感觉打火还是不够干脆,感觉到了冬天还会出现打不着火的情况。免不了还
    清澄子 5-30
  • 23
    弯梁110摩托车,行驶中4党换空党换不上,停止行走就可以正常挂档,熄火也可以正常挂空档,求大神解答,豪爵老车
  • 15
    雅马哈u8,刚买的时候可以拉到80码左右现在最多也就是60码,是不是超越离合打滑呢,有没有知道的老铁解答一下
  • 100
    雅马哈凌骏玉石白7980元包入户,我觉得是弯梁吧最贵的凌骏了吧,2022年12月12日订的车,12月27日到通知去办理剩下的手续,由于元旦羊了,工作也比较忙故拖延到今天才搞定。由于对摩托的了解还不多,以后再分享骑行心得。
    qycanon 5-29
  • 2
    等红灯起步油门声音大不走 俩秒后又正常是什么情况?
  • 230
    犹豫了好久终于还是搞一台回来了,真香。体验感很好,减震软绵绵,声音温柔。早买早享受。第一箱油带个人跑了188公里,还有油不敢再跑了,加了21.30/2.86升,带人油耗1.55,每公里0.11,真他娘的香啊
    啥都* 5-28

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