原文：高田泰 原文发表于2023年7月25日 近日，冈山县的伊原木隆太知事在召开记者会时，就四国新干线项目的推进一事，展现出了慎重姿态。这对于已经开始以同一步调推进冈山走向的四国4县来说，无疑是浇了一盆冷水。 在7月上旬于冈山县厅召开的记者会中，伊原木隆太知事面对记者关于四国新干线的提问时，表示了冷淡的态度：“尽管从冈山到大阪的用时通过新干线可被缩短至45分钟，然而冈山并非大阪通勤圈的一部分，如此以来普通人乘坐新干

個人翻譯 【7月11日 北海道新聞】【函館】 JR 北海道表示，今年 3 月退出定期運行的一部分特急型柴油動車組「キハ183 系」將出售給塞拉利昂的民營鐵道公司。車輛將於 8 月以後從函館港運出。キハ183 系作爲北海道專用的特急型柴油動車組，研發于國鐵時代的 1979 年。在民營化后也作爲主力車輛，1986 年進行了改款。曾在特急「北斗」「鄂霍次克」等運行。此次賣出的是 18 輛車，以及内燃機、車輪等相關部件。這些車輛已於本月 4 日至 6 日從札幌經

原文：乗りものニュース編集部 原文发表于2023年6月23日 2023年6月23日，能势电铁称将于2024年废止“妙见之森缆索线”和“妙见之森吊椅”的消息。废止申请已向国家提交。 　本次废止的线路包括以下2线共4个车站： ●妙见之森缆索（0.6km）：黑川站、缆索、山上站 ●妙見之森吊椅（0.58km）：亲睦广场站、妙见山站 （图1、图2：妙见之森吊椅） 　该线路作为连接能势妙见山以及公园设施“妙见之森”的线路而由能势电铁运营。位于山麓的“黑川站”

首先祝贺在本次长达一个月的较量中，@Niedar 和@M72980 在本次比赛中分别以19/31和17/31的成绩摘得第一名和第二名的成绩！啪啪啪啪啪啪啪（鼓掌） 不知没有参加答题的大家，是不是面对超高校级的题目感到无从下手呢？还是说，因为有太多问题的答案在维基百科找不到呢？ 有这样的感觉就对啦！因为本次的主题就是“进一步深入”！ 这回的难度设置分为五个等级： 简单就能搜得到级 虽然搜得到但是冷知识级 用特殊手段就能简单搜到级 用特殊手段也

2013年4月11日，日本铁道吧正式成立。在atomo_boy、@🌟Wings🌟 、@蔚蓝大海是思念 等历任吧主的带领下，见证了日本铁道十五分之一长度的历史的日本铁道吧也终于迎来了自己的成立纪念日。在此，向所有为作出过贡献的编辑、吧务等致以敬意。 那么，干些什么好呢？什么都不干，那未免太可惜了。 在春季已然过半的时节，不知大家是否已经开始躁动起来了呢？如果回答是“是”的话，那么——抽个空，回答几个问题如何？ 没错！问答竞赛，搞起来吧

一楼没东西

好久不见了～なみこ的铁道历史又更新啦 这次花了好久梳理添田线啦田川线啦日田彦山线等等一大堆乱七八糟的东西，所以花了很久，对不起啦（绝不是我懒的原因，大概吧） 那么，废话不多说，走起！

标题与内容无关

和现有的猜车站、猜线路相似，我们来试着猜日本铁道的列车名吧！ 可以是JR的，也可以是私铁的。 如果是已废止的列车名，请注明已废止；最好告知曾使用的年代，除非太有名。 另外，有人回答后，希望出题人及时回复是否正确，以便后人判断需不需要继续猜下去。

首先感谢一些吧友的支持。 考虑到贴吧本身的一些特点，为了方便大家交流，特别开设了一个群，欢迎大家加入

首先感谢原吧主的长期治理。 本吧规采自于原吧主撰写的吧规试行稿，并增加有关于部分具体内容发帖的补充条例

前日查阅1964年时刻表，发现完全看不懂北海道的那些路线都是啥东西。 于是自己花了两天画了一张图，至少是能弄明白从哪到哪是什么线了。 路线和陆地尽量比照真实地图绘制，但为了整齐也做了一些简化。其他铁道会社线路可能有遗漏（特别是一些町营轨道），请不要在意。 版权归本人所有，未经许可请勿转载。

本低产王终于出来更新了，我都佩服我自己这么个贴磨叽磨叽花了快一个月才完成。。 话不多说，慢慢更新，今天更新完 无关紧要的屑站站牌镇楼

1964年10月1日，日本新干线开业。 随着这一历史性的变革，在来线特急也进行了大规模重编。 上周翻阅1964年10月日本国铁列车时刻表，整理了所有特急列车的运行区间。今日绘成地图。 版权归本人所有，未经许可请勿转载。

前日出了一道题，海拔最高和最低的新干线车站都是哪一站？ 虽然JR东日本长野支社公开了车站（站台）的海拔，但是别的地区并没有。 为了探寻更全面的数据，找到了国土地理院的网站。国土地理院将全国的所有地区都标出了实测海拔高度。 （注：只是车站所在地的地面海拔高度而已，并不是车站站台的实际高度，所以仅供参考） 以下，一个一个新干线开始探索。 首先是老祖宗，东海道新干线。 整体海拔变化大致如下： 東京 3 米 品川 3 米 新横

营业亏损157亿日元，较去年同期的正收益减少了300亿日元以上 营业收益较去年同期减少386亿日元，为61.6%

就是类似成语接龙，上一个站名的最后一个字就是下一个站名的第一个字

按：这是我在2014年做的crossword，不过内容倒是没过时，可以继续用。 根据以下的提示，将新干线的列车名（包括已废止的）以罗马字的形式填入方框中。（例：「しなの」→「Shinano」） 双重框中的字母按照 A ~ I 的顺序排列，得到的是什么词呢？ 横向 1. 上越新干线 2. 山形・秋田新干线 3. 北陆新干线 4. 上越新干线 5. 北陆新干线 6. 北陆新干线 7. 山阳・九州新干线 8. 东海道・山阳新干线 9. 山阳・九州新干线 10. 东北新干线 11. 东海道&#x

日本唯一现役跳开式可动铁道桥

来愉快的猜线路吧 看到吧里有猜车站的帖子，我再开一个猜线路的

疫情还未消退，故蹲在家修图，不出门裹乱了 镇楼就205和221合影好了 京都站拍摄

不知是否方便發在本吧? 每周更新

看到很多人在隔壁建议帖说要猜车站 我就身先士卒开了个这个帖 欢迎大家踊跃参与

【国道】国家通过政令指定的道路。构成全国的基干路网。分为一般国道（狭义的国道）和高速机动车国道（高速公路）。 前日突然产生兴趣，开始制作日本的国道地图。做好后，发现公路的干线基本上也就是铁路的干线。 那么，就来对比一下吧。 国道1-58号，旧称“一级国道”，是日本道路的骨干。全部为交通省直辖，维护到位，路况很好。 其他的国道都是3位数编号，号数越大越不受重视，缺乏维护的“酷道”也不少。 闲话休提，先看骨干中的

五能线新车出厂

1L，图片取自japanrailpass.net官网

1L概览

可能一些对日铁比较了解的朋友会知道这个名字，但毕竟还是有不了解的朋友在。那在这里我就跟大家好好唠叨唠叨这个铁道吧。