. 1、成达万高铁：成渝中线高铁的平行支线 牵头单位“达州”！主办单位“成都”！ 显然，四川要得是时速350㎞“成南达高铁” ⑴、满足达州：直达省会成都 ⑵、满足成都：直通“西达成高铁” 　. 2、达万联络线：降标降速 目的是接驳“沪汉蓉沿江高铁”，货运铁路 但是，也会开通沪汉蓉夜间普铁 　. 3、达万兴宜高铁：渝宜高铁的平行支线 目的是接驳“沪汉蓉沿江高铁”，货运铁路 但是，也会开通沪汉蓉夜间普铁 　. 4、宜兴联络线：降标降

　. 我们邻水、万县和忠县，目前还不通高铁 但是这三个区县的四周全是高铁 从而形成被高铁包围的“孤岛” 　. 1、襄万高铁：降标降速的联络线 2、达万高铁：降标降速的联络线 3、郑万高铁：又慢又贵的城际假高铁 4、渝万客专：升级改造为时速350渝梁段 5、渝万高铁：它只是渝万客专的平行支线 而且是降标降速的南北纵向的货运城际铁路 　.

达州暂无高铁，宜昌也暂无高铁 一直不明白，在没有任何竞争对手的前提下 【独家运营】郑万高铁为什么无人坐❓ 【垄断运营】郑万高铁为什么拉椅子❓

　. 西南地区原来的所有铁路，全部绕行郑州 2017年中国首条穿越秦岭的西成高铁开通 郑州便衰落！待渝西高铁开通郑州跌入谷底

　. 1、成都方向：成渝中线高铁 2、兰州方向：兰渝高铁 3、西宁方向：西渝高铁 4、西安方向：渝西高铁（西达渝高铁） 5、贵阳方向：渝贵高铁 6、怀化方向：黔江至吉首高铁 7、长沙方向：渝湘高铁 8、昆明方向：渝昆高铁 9、武汉方向：渝宜高铁（武渝高铁） 〔沪渝蓉沿江高铁〕 　. 说明：渝万城际高铁不是八纵八横 它只是渝万客专的平行支线！它是假高铁 它是一条渝万城际南北纵向的货运铁路 　.

　. 1、城轨快线C7：长寿至涪陵 2、广安⇋涪陵：启动 3、涪陵⇋武隆：不是联络线也不是支线 　. 涪陵至武隆：这条正线真高铁的重大意义 1、设计时速350公里 2、建设时速350公里 3、直接连通“广涪柳”铁路 4、直接连通“渝湘高铁” 5、直接连通“厦渝蓉高铁” 6、直接连通“渝怀高铁” 7、直接连通渝东南的每一个区县 　. 另外：渝万高铁只是渝万客专的平行支线 那么，渝万高铁只是一条降标降速的南北方向的渝万城际货运铁路 　. 本帖，其实暴露

　. 重庆虽然没路局，但是我确定重庆人能当家 （一）家喻户晓的渝西高铁 重庆人拿捏得死死的，发言的准确率100％ 　. （二）期盼的渝贵高铁： 【渝贵高铁】时速380㎞，明年开工 1、画图：不止是漂亮！超高铁路官方 2、画图：还直接确定了线路走向 3、渝贵高铁的新建，纯属重庆人的意愿 （目前已批复并且招标，很快开工） 　. 通过渝西高铁和渝贵高铁，两次事实证明 我确认：重庆人对高铁当家！ 　.

　. 1、奉节：世界之最“夔州长江大桥”已开工 2、垫江：脱离渝东北 3、梁平：中铁十五局西南公司已落户梁平 4、石柱：全国的“石柱黄水旅游度假区” 5、酉阳：全国世外桃源 6、秀山：（吧友补充） 7、开县：（吧友补充） 　. 另外，三峡库区四个县：脱离渝东北 （云阳、巫溪、巫山、奉节） 　.

　. 第一名：武汉天河站（空铁联运） 第二名：武汉站 第三名：武昌站 第四名：汉口站 第五名：汉阳站 第六名：长江新区站 第七名：武汉新城站 第八名：武汉东站 　. 牛皮的“沪渝蓉沿江高铁”停靠“武汉天河站” 武汉天河站：空铁联运高铁枢纽的主客运站 　. 另外，武汉枢纽直通线，已经开工建设！ 　.

　. 我们忠县农小号一直搞事一直造谣一直YY 1、辱骂达州占主导 2、辱骂重庆占主导 3、辱骂重庆人占主导 4、辱骂重庆人吧主占主导 5、辱骂成都、成局、铁二院占主导 6、YY渝万沿江高铁 7、把“重庆东站”吹上天 8、把“渝万高铁”吹上天 9、YY广忠黔高铁 10、YY万忠黔高铁 11、篡改忠县为“忠州区” 12、建立各种群聊 13、建立所谓“忠州之家” 14、渝万高铁吧一直是忠县农小号 15、我是忠县人一直在群聊和忠州之家 以上一切全无！我们忠县农小号全

　. 第09名：重庆西站、15台31线、12万m² 第13名：重庆东站、15台29线、12万m² 第16名：重庆北站、14台29线、11万m² 　. 重庆西站线路分布：渝昆、渝西、渝贵高铁 重庆东站线路分布：渝万、渝湘、东环铁路 重庆西站线路分布：渝利、渝怀、渝遂、渝万城际客专、成渝中线高铁 　. 消息来自“铁路规划建设”，接近国铁文件 他尊重客观事实！不武断！不主观个人偏见 　.

　. 周大歌早已说过“县县通高铁”是错误的 言外之意，即使有高铁也是忽悠人的假高铁 　. 农村区县：没5G网络也用假5G昂贵套餐 同理，大山区农村根本不可能修建真高铁 既然要，只能用假高铁来替代“襄万”高铁 　. 大山区农村区县高铁和5G网络，都是假的 　.

　. 高铁潮早已退去！即便再来也永无万县高铁 达州方向：已经足有2条联络线 西安方向：已足有1条联络线和1条真高铁 郑州方向：已足有1条联络线和1条假高铁 武汉方向：已足有1条联络线和1条真高铁 成都方向：已经足有2条联络线 重庆方向：已足有1条客专和1条渝万货运 　. 官方确认！万县没有高铁！而且永无高铁！ 　. 争抢高铁几十年！万县却无高铁！ 　.

　. 全重庆和全渝东北，都只有万县无高铁！ 　. 　. 1、渝西高铁：南北方向的货运樊万联络线 2、沿江高铁：东西方向的万县沪汉蓉货运 　. 3、成达万高铁：成渝中线高铁的平行支线 四川要的是成南达！构成西达成高铁 达万联络线：东西方向的沪汉蓉货运 成达万高铁：成渝中线高铁的平行支线 　. 4、渝万高铁：渝万客专的平行支线 重庆要的是具有保障国家保障的渝万客专 理所当然的渝万高铁是南北方向的货运城际 渝万高铁：渝万客专的平行支线

　. 长三角“超级环线”，全程8小时9分 串联“江浙沪皖”三省一市！合肥又大受益 　

　. 渝万高铁：降标降速的南北货运的城际铁路 渝万客专：主线！将升级改造为时速350㎞ 　.

　. 讨论一下正儿八经的八纵八横主通道 　.

　. 东部地区每座城市补助总额不超8亿 中部地区每座城市补助总额不超10亿 西部地区每座城市补助总额不超12亿元

　. 它，位于长江三峡的起点处 它，位于长江三峡的第一峡 它，有美景！有美食！还将有安恩张高铁 它，就是三峡库区的腹心、三峡新区的腹地 它，就是瞿塘峡、白帝城、天坑地缝 它，就是三峡之巅、三峡之首 它，就是堪称小重庆的重庆奉节 　. 【诗城】三峡之巅：重庆奉节！ 　.

　. 在重庆有一个穷乡僻壤的农村区县 曾经风光了几十年还做过地级市 即将跌成无人问津的全渝倒数第二名 它，就是距离重庆280公里之遥远的万州区 　. 明明我们万县是靠虹吸三峡库区四个县而活 明明我们万县是靠虹吸开州和梁平而活 明明渝东北各个区县：分道扬镳，各自安好 明明我们万县无依无靠、白手起家 然而，不知天高地厚的万县人却洋洋得意 1、长期的虚假炫耀万县 2、长期的浮夸万县 3、以一种高冷姿势鄙视和人身攻击 于是，便： 遭到

　. 西渝高铁，就是渝西高铁，也是西达渝高铁 1、有且只有唯一一条 2、包海高铁一段 3、京昆高铁一段 4、西南地区一路北上“线路最短”高铁 5、西南地区一路北上“距离最近”高铁 6、西南地区一路北上“速度最快”高铁 7、西南地区一路北上“耗时最少”高铁 8、国家规划 9、国家战略高铁 10、八纵八横大通道 11、国铁全资建设 12、2022年01月06日可研批复 13、2022年11月29日全线开工 14、2025年12月26日通车（最迟2026年） 15、设计时速350公里 16、建设时

　. 2024年以来，各路官方媒体报道西渝高铁 都没提及万县！只谈途经达州和广安 　. 1、“hanliyu76”=@hanliyu76 2、“日暮特快”=@日暮特快 3、“二抢观察”=@二抢观察 4、“wangzhiyang3”=@wangzhiyang3 5、“列车车神”=@列车车神 　

　. 万州区只是一个穷乡僻壤的农村区县 它距离重庆280公里之遥远 万县一直假冒三峡库区！还假冒巫溪的烤鱼 （万县引起果屋园也高度重视） 　. 1、“hanliyu76”=@hanliyu76 2、“日暮特快”=@日暮特快 3、“二抢观察”=@二抢观察 4、“wangzhiyang3”=@wangzhiyang3 5、“列车车神”=@列车车神 　. 三峡库区四个县：云阳、奉节、巫溪、巫山 这四个县目前和未来，都吊打万县！ 　. 【诗城】三峡之巅：重庆奉节！ 　.

　. 朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还 唐代诗人李白《早发白帝城》写的重庆奉节 （重庆奉节：白帝城、夔门、瞿塘峡） 　. 长江三峡第一峡：瞿塘峡，位于奉节 长江三峡第二峡：西陵峡，位于巫山和巴东 长江三峡第三峡：巫峡，位于宜昌市 　. 三峡机场：在宜昌市 三峡医院：2030年将由万县搬往奉节 （目前，奉节正在大力新建） 　. 1、重庆奉节：三峡之首，三峡之巅 2、三峡库区：奉节、云阳、巫溪、巫山 3、长江三峡的金三角：巫溪、奉节、巫

　. 整个西南地区：一路北上和一路南下： 线路最短、距离最近、耗时最少、速度最快 第一名：太西达渝高铁 第二名：太西成高铁 第三名：郑西达渝高铁 第四名：郑武宜恩渝高铁 第五名：郑襄荆宜恩渝高铁 　. 郑万高铁又慢又贵又绕又耗时，没有可比性 停运襄万段高铁是必然！也是必须！ 　. 　

　. 2024年05月31日国际总部在重庆正式揭牌 八大项目工作组进驻重庆！其中包括： 航空食品、飞机维修、航空培训、直升机

　. 渝贵高铁和西达渝高铁，都是天花板的级别 西达渝高铁：包海高铁与京昆高铁的“重逢” 渝贵高铁：兰广高铁与包海高铁的“重逢” 1、设计时速350公里 2、建设时速380公里 3、运营时速380公里 　.

　. 火车迷吧吧主长期网络暴力行为的4个小号 （1）万县吧主长期拉帮结派 （2）长期悄悄恶意投诉重庆人吧主 （3）长期悄悄恶意举报帖子 （4）长期悄悄恶意申诉帖子 （5）长期悄悄恶意申诉账号 （6）长期悄悄恶意填写辱骂申诉理由 （7）长期悄悄复制粘贴申诉理由 （8）长期轮流切换4个小号恶毒人身攻击 以上八点完全属实！它就是火车迷吧吧主4个小号长期的拉帮结派： 　. “日暮特快”=@日暮特快 “二抢观察”=@二抢观察 “wangzhiyang3”=@wangzhiyang3

　. 以下是长期网络暴力行为的万县小号 以下是长期恶毒人身攻击的万县小号 以下是长期拉黑吧友且炫耀拉黑的万县小号 　. 1、“hanliyu76”=@hanliyu76 2、“日暮特快”=@日暮特快 3、“二抢观察”=@二抢观察 4、“wangzhiyang3”=@wangzhiyang3 5、“列车车神”=@列车车神 　. 长期悄悄恶意投诉吧主都从未成功！打脸 长期悄悄恶意举报帖子均一一恢复！打脸 长期公开发帖人身攻击都从未得逞！打脸 长期威胁说“各种报警”却从未响应！打脸 长期您自己因非考核

　. 渝东北的第一条真高铁：安恩张高铁 其中，巫溪段，正在火热建设中 　.

　. 沿江通道•沪渝蓉沿江高铁之宜涪段高铁 1、设计时速：350公里 2、建设时速：380公里 3、工程区域：宜昌北至长寿北 4、开工时间：2022年（控制性工程） 5、开工地点：武陵山大隧道 6、通车时间：2027 渝宜高铁：招工一名 　. 【问】哪些高铁是在批复之前而提前开工 （1）西达渝高铁：2021年 开工建设（华蓥山隧道）控制性工程 （2）宜涪高铁：2022年 开工建设（武陵山大隧道）控制性工程 （3）安恩张高铁：2020年开工巫溪高铁 （4）武汉枢纽直通线

　. 沪渝蓉沿江高铁：武宜高铁，接驳渝宜高铁 关于渝宜高铁之宜涪段，2021年已开工建设 我的意思是说，武宜高铁与万县毫无相关！

　. 【铁律】无一例外，高铁走向铁律 　.

　. 曾经极度嚣张的万县，多年在网络上公然辱骂：达州、重庆、成都、成局、铁二院，惊动果屋园！虽然重庆出面搞死万县！但是四川那边的四家单位会不会放过万县？

　. 黔江至吉首段高铁：厦渝高铁大通道的支线 它只是支线，只直达长沙再一路北上 　. 黔江至吉首段高铁：兰广高铁大通道的正线 它是八纵八横，途经怀化再一路南下 　. 秀山北站正在选址： 【秀山】黔吉高铁：就是渝怀高铁 　. 【多图】秀山，正在征集拆迁： 　.

　. 左边达州无高铁，右边宜昌无高铁 没有任何竞争对手，却客流非常非常惨淡 　. 连春运的客流都上不去，平常更是拉椅子 停运郑万高铁襄万段，大势所趋，势在必行 　. 国铁：停运郑万高铁襄万段和站点 　.

　. 黔江至吉首段高铁：途经酉阳和秀山 黔江至吉首段高铁：其实就是渝怀高铁 　.

　. 西南地区一路北上：均是途经西安 华南地区一路北上：均是途经武汉 而且，公路、铁路、航空、物流，均如此

　. 目前闲置高铁站26座，未来增加到48座 目前停运高铁线12条，未来增加到41条 　. 本帖只谈停运郑万高铁之襄万段 （一）郑襄高铁：正常运营 1、客流量饱和 2、客专 3、呼南高铁一段 　. （二）襄万段高铁：将停止运营 1、严重没客流 2、严重亏损 3、又慢 4、又贵 5、又绕 6、又偏 7、线路远 8、距离长 　. 停运襄万段高铁，那么取而代之的是三条 1、由郑襄荆宜恩涪渝高铁替代 2、由郑襄武宜恩涪渝高铁替代 3、由郑西达渝高铁替代 　. 郑襄高铁和襄

　. 所谓的联络线高铁，其实内行人都懂： 1、只有一小段 2、狗尾巴 3、一般只有100公里上下 4、降标、降速 5、摆设 6、名存实亡 7、形同虚设 8、大忽悠 9、哄三岁小孩不哭 10、一般不会通车（仅仅留着紧急备用） 11、一般用作货运 12、一句话：纯粹没卵用 　. 樊万联络线：时速160㎞，用途南北货运 宜兴联络线：时速200㎞，用途沪汉蓉沿江货运 　.

　. 国铁文件再公布：停运郑万高铁•襄万段 1、地方规划的区县高铁 2、地方筹资修建的大山区高铁 3、途经站点全部是农村区县 4、终到站是穷乡僻壤和深山密林的万县 5、又慢 6、又贵 7、又没客流 8、国铁严重亏损423亿 9、取而代之的是“郑襄宜恩涪渝高铁” 10、取而代之的是“郑西渝高铁” 　. 2025年12月26日京昆通道•西渝高铁通车 （1）京昆通道：国家战略高铁八纵八横 （2）包海通道：国家战略高铁八纵八横 （3）京昆通道•渝西高铁：途经达

　. 1、成渝经济圈：国家拨款不 2、重庆都市圈：国家拨款不 3、广安修建轻轨不 4、“高竹新区”到底属于什么级别 5、至今还没有搞城市建设的区县，就不是成渝经济圈和重庆都市圈吗？ 　. 邻水和万县：为什么严重衰退？ 　.

　. 广安融入重庆都市圈后一直在大力推动建设 邻水和万县：为什么严重衰退？ 这就是广安融入重庆必须大力发展广安

　. 广安融入重庆都市圈和成为成渝经济圈之后 1、前锋区：随市已经富了 2、广安区：随市已经富了 3、广安市：富了！发生翻天覆地的大变化 4、武胜县：更加富了！联动合川合作 5、华蓥市：富了！县级市！建立广安东站 6、岳池县：全国100强县，建立广安机场 7、邻水县：原地踏步而衰退！无人问津！ （1）不要告诉我有高竹新区 （2）广安市内唯一没有无铁路的区县 （3）未来是广安市最穷的区县 　. 万县，简直一败涂地！比我们邻水更惨！ 1、梁

时间：2024年5月21日 地点：重庆飞北京 时长：2小时30分 票价：410元 　. 【机场建设潮】有你家乡吗？ 　.

　. 当下的风向标：全中国都争先恐后建设机场 中国将建成一批全世界一流的航空枢纽 把中国建设成为全世界一流的航空交通强国 　. 1、重庆开通直飞美国航班 2、新建重庆第二国际机场 3、批复重庆都市圈的广安民航机场 4、扩建 武隆、梁平、涪陵、黔江机场 5、考察秀山、酉阳、巫溪、巫山、奉节 6、宜昌三峡机场获批“宜昌三峡国际机场” 7、武汉天河国际机场获批“全国门户枢纽” 　. 还有，央企巨头：不约而同纷纷入驻重庆 1、总部直接由深

　. 兵装集团直属单位： “中国兵器装备集团融资租赁有限责任公司” 总部直接从深圳搬往重庆！落户江北嘴

　. 国内和国际，当下主打飞机！高铁靠边去 　.

　. 陈旧的破烂的京广高铁大通道之武广高铁： （1）通车时间2019年 （2）至今已经运营 15年 （3）全世界第一条高铁 （4）沿途道岔和无缝钢轨都大有磨损 （5）设计时速350公里 （6）建设时速320公里 （7）无砟高铁 （8）通过技术方式升级和改造而提速 （9）整体的改造工程量是非常之大 （10）将达速350公里，还将达速400公里 　. 发帖目的，我的意思是说，充分证明和说明 （1）无砟高铁还是可以升级改造 （2）无砟高铁还是可以大提速 （3）那么，西成