19款20款奔驰S350L加装前排通风座椅，座椅通风可以解决夏天被暴晒过的座椅闷热煎熬的问题，让您的爱车座椅有着冬暖夏凉，这样无论在什么时候用车都能舒适怡然！ 小陈分享，XJHxiaochen 原厂座椅通风，一共有三个档位调节控制，三档吸风，二档和一档是吹风模式，给驾驶者以及副驾驶的乘客带来更好的驾驶和乘坐的舒适体验感~

通风座椅的主动通风功能可以迅速将座椅表面温度降至适宜程度，从而确保最佳座椅舒适性。该功能启用后，车内空气透过打孔皮饰座套被吸入座椅内部，持续时间为 8 分钟。然后，风扇会自动改变旋转方向，将更凉爽的环境空气从座椅后部和下部导向乘坐者。星骏阿杰，GZjie223

奔驰S450作为豪华轿车的代表之一，拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。然而，对于一些追求个性化的车主来说，原厂配置可能无法满足他们的需求。在本文中，我们将介绍一位车主对奔驰S450进行升级改装的真实案例，通过添加主动氛围灯和后排娱乐系统，为车内增添了更多的乐趣和舒适度。 第一部分：主动氛围灯的改装 主动氛围灯是一种能够根据音乐的节奏和频率变化而改变颜色和亮度的车内照明系统。这位车主选择了一套高品质的主动氛围灯套

对于新车或者是已经开了几年的车来说，车上有点味道在所难免，加装一套奔驰原厂的香氛/负离子系统，还车内一个绿色健康的环境，令您的出行清新怡人。 奔驰配置升级，XJHxiaochen 香氛调节一共有四个选项，分别是高、中、低和关闭，我们正常使用时调到了低档位即可，负离子也有单独一个选项可以开关 奔驰S400L升级原厂通风座椅功能，它能够让您在夏天不再汗流浃背的开车，这个配置不管无论是在南方还是北方，让爱车的座椅在夏日仍有一片清

商务型的2023款奔驰S400L车长5.3米，接近2米宽的车，没有360全景是一件非常不方便的事。不管是老司机还是一些女司机，车长车宽盲点位置也多，有了豪华版的360度全景影像，泊车或者过一些狭窄道路都是很有帮助的。 星骏阿杰，GZjie223

24款奔驰S450升级原厂大柏林音响，31个扬声器和8个谐波激励器（用于提升音乐穿透力），甚至连座椅肩部位置中也布置有扬声器。这对于追求视听享受的车主来说，是非常美好的一件事情。 小陈，XJHxiaochen 对比原车有15个喇叭的小柏林，4D大柏林是31个扬声器和8个座椅震荡器分布在车的顶棚上，4个车门，前面的仪表台，主副驾驶的脚坑位置，座椅头枕位置的扬声器，靠背上的震荡器，后隔板上的环绕，以及后备箱的重低音

从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），20款奔驰S350升级23p驾驶辅助系统，科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。 小陈，XJHxiaochen 23P驾驶辅助主要的功能有：自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等 23p智能驾驶辅助系统的设计就是为了减少事故、更是要增加行车的安全性，提供驾驶者更多驾驶乐趣

后排智能感应助理 - 如同随车管家，时刻关注您的目光、手势甚至肢体语言，并及时提供服务。伸手取物时，主动为您点亮阅读灯；挥挥手，就能为您打开全景天窗的后部遮阳帘；当您的肢体向车门移动，它会提前观察四周，若发现碰撞风险会提前发出警告。智能感应助理的功能更为多样，它能够通过解读头部方向、手部动作和肢体语言，预判车内人员的意图，最多可识别12个控制需求，如通过自然挥手来控制滑动式天窗。百般色彩 万般精彩车内263

23P驾驶辅助系统有以下功能： 1.（增强型车距控制系统（DISTRONIC PLUS）） 2.（主动式盲点辅助系统） 3.（主动车道保持辅助系统） 4.（转向辅助） 5.（制动辅助系统增强版） 6.（制动辅助系统增强版，横向行驶（BAS+Q）） 7.（减轻碰撞制动系统（CMS）） 8.（自动制动干预/行人保护装置） 9.（车尾碰撞警告和保护系统） 更多奔驰改装案例bzs6646

1、智能领航限距功能 可在车速不超过210公里/小时的情况下控制与前方车辆之间的距离，为驾驶员提供支持。所需速度可以设置在20至210公里/小时之间。低速行驶时，系统可以对静止车辆作出响应。 在车辆搭载主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件时，如果该功能在时走时停的交通状况下进行了制动停车，无需驾驶员介入，车辆即可在30秒内重新起步。 借助基于路径的车速调节功能，智能领航限距功能能够在前方没有车辆作为参照时，将弯

奔驰S350升级HUD抬头显示平视系统不会对您爱车的内饰造成破坏，它的安装位置可以很巧妙的隐藏在车内，不影响汽车的美观。作为对车辆的升级改造，给您的奔驰爱车添加HUD抬头显示平视系统，无疑增强了车辆的安全科技配置，提高了驾驶的安全性和舒适度。 小陈，XJHxiaochen 升级作业 原厂HUD抬头显示，提供司机行车的一个清爽视觉，同时能够接收关键的行车信息，如速度、多媒体、导航、驾驶辅助、交通标志、巡航控制速度和自动巡航控制（ACC）状

新款奔驰S400商务型升级柏林之声音响，总共有15个扬声器，还有一台710瓦的功放进行驱动放大。 小陈，XJHxiaochen 专注原厂 四个车门的中音喇叭盖板也是全部无损替换成了金属的柏林盖板 把前面两个黑色喇叭罩换成了4D旋转高音，又有旋转，又有氛围灯，效果非常漂亮，两全其美 升级完柏林之声音响之后，中控屏幕里面的音响设置，最明显的音响效果的3D音效和自然音效的选择

智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 – 提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。星骏阿杰，GZjie223

16款奔驰S400L升级了S63巴博斯暗夜包围之后，外观整个气场瞬间就起来了。 中网换成了中间带大盾牌，双杠副式中网，车主说不要立标的，所以就将原车机盖上的立标拆下来，换上了小标的。 小陈改车，XJHxiaochen 专注奔驰 前面的三眼皮几何多光束LED大灯，一直被称为奔驰S级最经典的一款车灯，犀利醒目，如同星河璀璨，夜晚行车仿佛走在星辰大海之中。

百万级别的奔驰S级豪华轿车，居然连个360全景影像都没有，5米29的车身长度，特别是车头两侧的盲区是非常大，在拐弯或者倒车时雷达响应又慢，没有个360全景确实是不行。 小陈改奔驰原厂，XJHxiaochen 原厂360全景影像，还可以搭配车上自带的驻车雷达同步显示，当车辆靠近障碍物，或者是障碍物靠近车辆时，驻车雷达探测到会发出嘀嘀嘀响声，然后360全景环影的画面也会及时显示出来，双重保障。

新款奔驰S223经过全新一代的大改款，202款S400商务型还是没有柏林之声音响这个配置，那么我们可以后期升级这个配置，新款的奔驰S级的柏林之声音响是15个扬声器一个功放，功率达到710瓦功率。该系统作为选装装备提供，通过高级音响系统，所有的扬声器的性能都得到优化.在收音机和多媒体模式中所有功能均可用。 星骏阿杰，GZjie223 。

奔驰S400L升级S450同款运动包围外观，安装的位置与车身相当吻合，升级后的效果不会出现后期改装的缝隙，凹凸不平，外表效果非常吻合车身，可以说浑然一体。 小陈改奔驰，XJHxiaochen S450L同款的运动包围升级。这套包围是包括了前后杠，当然后唇尾喉和侧裙也都是要换的。这样升级后才能最大程度上外观统一提升颜值。

奔驰S400改小柏林之声音响，声音清澈纯粹，如行云流水般在车内缓缓流淌，完美的均衡音效和最佳声音还原效果，高音清亮，低音浑厚，中音精准，给您带来柔和而充满质感的音效体验。 小陈改奔驰，XJHxiaochen 15个高性能扬声器、1台功放、总功率为 710 瓦的扬声器系统专为车辆配置，打造出一流的 Burmester 之音。 柏林之声，无论行驶噪音如何，不管是在高速公路还是在市区交通中，均可保持出色的音质，从而始终确保最佳的音乐享受。

座椅的通风很实用,有效改善人体和座椅之间接触位置的空气流通，就算是长时间坐在汽车座椅上，也可以保持身体与座椅接触面的干爽、舒适。 小陈改奔驰，XJHxiaochen 特别是在炎热的夏天,座椅通风可以带走汗液,大幅度提高了乘车的舒适度。

奔驰S500改装旋转高音头 主动式氛围灯，广东广州白云区 十年老店，只做奔驰 咨询小桢： mcd1325 为您分享更多关于您爱车各项配置的升级方案

从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。 小陈改奔驰，XJHxiaochen 23P驾驶辅助系统属于半自动驾驶，可以ACC自动跟车，自动刹车，自动转向，自动变道，短时间不扶方向盘，行人识别，预防追尾辅助，还附带有主动式盲点辅助，交通标志识别与主动式车道保持，放松驾驶的同时保障人车安全。 23P智能驾驶辅助功能十分强大，在行驶当中不仅能为您提供辅助功能也能

真实感强深沉360度全景，24款奔驰S400加装改装原厂360全景 360度全景可视泊车辅助系统的出现，提升了行车安全和提升了泊车安全。随着经济的高速发展，汽车用户越来越多，选购汽车，除了考虑到价格的合理，外观的时尚，性能的齐全，泊车的安全也越来越多的成为大众选购爱车的标准之一。道路安全需求，主动安全概念势必成为汽车安全的主流模式。21世纪年轻人购车已经成为了主流，不少驾龄不长的年轻人普遍会存在一些问题--新手上路泊车难、

奔驰S350L升级加装一套13个喇叭和1个功放的柏林之声，让车主在驰风而行时聆听乐声缭绕，纵享优雅天籁般的音质。 小陈，XJHxiaochen 朋友圈分享精彩作业 柏林之声音响一共有13个喇叭，分别是两个低音，四个中音，四个高音，两个环绕，一个中置，另外还有一个安装在后备箱左侧位置的功放 柏林之声是由13个扬声器，带一台590瓦的功放所组成，线束也是直接对插式安装，不需要做任何的改动

奔驰S450L加装10度后轮转向，调头缩短的距离大概有两米，这台5米3长的奔驰S级，升级完成10度的后轮转向，不管是高速行驶还是拐弯掉头，都可以变得非常灵活 小陈改奔驰，XJHxiaochen 在低速时前后车轮是相反的转动方向，掉头转弯操纵更灵活，高速时前后轮是同向转动，行驶的稳定性会更高

奔驰S400L商务型升级柏林之声，15个喇叭的小柏林之声音响这种设计让你不管是播放重低音的DJ电音或是轻柔的人声音乐，这套系统都能给你最丰富的听觉体验。 小陈，XJHxiaochen 朋友圈更多精彩作业 柏林之声它可以智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的完美均衡和声音还原效果 前门A柱高音喇叭位置配置的是一个黑色的罩子，再搭配升级一对4D旋转高音，更加美观，充满仪式感

即使是有空调，可风都是迎着正面吹，靠背是吹不到的，那今天就给大家分享奔驰新款S400L改装原厂通风座椅的案例效果！ 小陈改车朋友圈，XJHxiaochen 奔驰S级升级座椅通风，采用的方案是直接更换海绵总成，高配的海绵总成，直接配备了通风的风扇，通风棉，导风网也一应俱全 原厂座椅通风有三个挡位可控制，只需要通过车门上面的按键来调节即可。 原厂座椅通风，再也不用忍受“铁板烧”的烘烤、背部闷热湿热的烦躁了，有了通风座椅瞬间变得清

百万级别的奔驰S级豪华轿车，居然连个360全景影像都没有，5米29的车身长度，特别是车头两侧的盲区是非常大，在拐弯或者倒车时雷达响应又慢，没有个360全景确实是不行。 小陈改奔驰，XJHxiaochen 朋友圈分享更多作业 奔驰原厂360全景，无论是操作界面，还是功能效果，都可以称得上是车载360全景界的天花板 原厂的360全景都能帮你优雅从容的在狭窄路段，或者是车水马龙中安全通过，拒绝视野盲区，远离剐蹭

奔驰S450L，官方给到的参数是五座，但实际上后排中间的位置确实能坐人，但是会很不舒服。很多车主将就直接改成四座，干脆中间就不用坐人了，还显得很高级！ 小陈，XJHxiaochen 朋友圈分享更多作业 升级四座马鞍，需要拆动的地方并不多，主要是后排空间，拆除后排座椅是为了方便师傅们施工动作，也为了防止意外剐蹭到其它地方。 头等舱级后排独立行政座椅，展开小桌板共同打造出舒适的旅行与工作环境

对于大型豪华车来说，不断加长的轴距为车内带来了良好舒适的乘坐空间，但是这也对车辆的操控性带来了一定的负面影响。通过加入后轮转向系统则可以弥补轴距增加后对车辆行驶特性造成的影响，同时让一款豪华车同样具有很好的驾驶乐趣。 小陈改车，XJHxiaochen 奔驰新款S450L升级原厂后轮转向，高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短 原厂后轮转向系统，减少转弯半径，减少转弯迟滞，提升车辆灵活度。 速度高于60km/h，后轮转向与前轮

夏日悄悄来临，如此在夏日那高温如炮烙的真皮，闷热如桑拿的座椅，却在不少车友内心留下了一亩三分地的心理阴影，炎热的夏日为求远离闷热的座椅，奔驰车友决定给爱车升级加装原厂座椅通风，享受座椅通风带来的体验感。 小陈，XJHxiaochen 原厂座椅通风有三个挡位可控制，只需要通过车门上面的按键来调节即可。 给爱车升级一套座椅通风，再也不用忍受“铁板烧”的烘烤、背部闷热湿热的烦躁了，有了通风座椅瞬间变得清爽一夏。

购买美规版奔驰S500平行进口车与中规版相比，确实存在不少吸引人的优势。首先，美规版S500在设计和配置上往往更为先进和豪华，其次，平行进口车市场往往提供了更为丰富的选择，消费者可以根据自己的喜好和需求，选择更加符合个人品味的车型和配置。此外，美规版S500的价格通常更为亲民，平行进口商在采购时会享受到更优惠的价格，这为消费者节省了不少购车成本。 当然，奔驰平行进口车也存在一些劣势。美规版指的是按照美国市场标准和

24款奔驰S400改装P20驾驶辅助系统智能领航限距功能 【港德星改装】专注奔驰原厂改装，把高配车功能还原到您的爱车上。同时欢迎各位车主咨询或到广州实体店安装（全国可以上门安装）每次的改装都为让您眼前一亮！ 请认准港德星小桢【mcd1325】

24款奔驰S400商务版升级豪华版前排通风座椅 我把你放在心上

奔驰S450升级四座，即后排独立座椅之后，内部空间可以用“豁然开朗”来形容感受，也就是人们常说的“头等舱体验”。 小陈朋友圈，XJHxiaochen 奔驰S450加装四座马鞍，不仅宽敞有度，而且不会产生“大而不当”的空虚感。 折叠小桌板，采用铝合金材质，上面带有防滑的面料，能满足在路上短暂的办公需求，不需要时可以折叠收纳起来。

炎热的夏天，让人闷热得喘不过气来，即使车上已经开了空调，座椅坐垫和靠背还是会感觉闷热难受，因此汽车座椅通风就显得尤为重要了。 小陈，XJHxiaochen 奔驰S级升级座椅通风，采用的方案是直接更换海绵总成，高配的海绵总成，直接配备了通风的风扇，通风棉，导风网也全部齐全 车上有了座椅通风，再也不用忍受“铁板烧”的烘烤、背部闷热湿热的烦躁了，有了通风座椅瞬间变得清爽一夏。 有记忆功能的汽车座椅可以省去了乘车人员反复调节

奔驰S320、S350改装柏林之声，13喇叭，即2重低音脚底，4门高音，4门中音，1仪表台，2环绕，1功放。柏林之声其华丽无比的外观和优良音质可以彰显买家的身份，加上旋转高音，更给用户带来不一样的音乐体验！ 小陈，XJHxiaochen 柏林之声音响它可以智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的完美均衡和声音还原效果。 小柏林中控控制界面，可对音量、低音、中音、高音、左右平衡和前后分配设置进行调节

极品拆车 成色完美 有兴趣的车友私我聊聊

号称车载氛围灯天花板的主动式氛围灯，原车自带氛围灯，但中控台和四个门板采用的是普通亮黑塑料饰条，没有灯光和其他功能，装饰在饰板的上方显得较为清冷，主动氛围灯直接替换式安装，主动式氛围灯富含高科技的全新设计，除了氛围感的增持，仿佛灯光也能呼吸对话 小陈，XJHxiaochen

奔驰S400/S500升级后排座椅电动调节，升级完工后的后排座椅除了带电动调节之外，还带有通风，加热和三个座椅位置的记忆功能，并且还带有一个IPAD平板在后排座椅的中间扶手位置，可以控制车内的多媒体功能，很实用。 小陈，XJHxiaochen 升级好后的后排电动座椅调节还带有老板按键，只需按下座椅带箭头的按键，在调节座椅按键，就可以不用再到前门去调节前排副驾驶的位置了，在右后的门板上也可以轻松完成！

作为一台好车，好的驾乘感受自然离不开一套好的音响，S级虽然是奔驰轿车中的大哥大，但是低配车型上也未能标配柏林之声，那么、在后期进行原厂配置升级自然就是一个好选择。 小陈，XJHxiaochen 小柏林之声音响，整套15个喇叭1个功放组成，无论声音的层次感还是干净清晰度，让人耳目一新。 小柏林之声音响的喇叭和功放安装完工之后，通过奔驰电脑的编程开通，在中控屏幕可以对柏林之声的音效设置调节 奔驰S400L，因为车身较长较宽的原因，让

奔驰的爱好者们都知道，即使是同一款车型，低配和高配之间的价格与配置也是天壤之别。以奔驰S400的商务版为例，虽然价格高达80多万，但与仅需60多万的顶配奔驰E300尊贵版相比，配置上仍有所欠缺。例如，柏林之声音响、360全景影像以及桃木饰板等高端配置，在奔驰S400入门级商务版中均难觅踪影。这无疑是厂商精心策划的市场策略，低配车型与高配车型之间的落差感，正是他们追求的市场效果。但对于热爱驾驶的朋友们来说，这种差异感可能会