北疆高铁与南疆高铁 作者：东部笑笑生 笔者认为，时机成熟时，可以考虑先行建设北疆高铁乌鲁木齐至霍尔果斯段，以及南疆高铁吐鲁番至库尔勒段。 乌鲁木齐至伊宁、霍尔果斯的经济带是新疆最重要的一条经济带。目前乌鲁木齐与伊宁、霍尔果斯间的普铁通道已经开通，两地之间可以通过北疆铁路及精伊霍铁路直接联系。但目前乌鲁木齐与伊宁之间的最短铁路交通时间仍需5小时，伊宁与霍尔果斯间的最短铁路交通时间约1.5小时。 北疆高铁乌鲁木

关于建设无人驾驶货运高速公路系统的构想 作者：东部笑笑生 （个人原创，世界首创，突破性（颠覆性）实用新技术，版权所有，仿冒必究，至少世界新技术发明一等奖水平） 哥是民工，哥现正式提出建设无人驾驶货运高速公路的构想。哥认为， 目前，已经可以考虑在世界范围内建设无人驾驶货运高速公路系统。该公路为无人驾驶货运车辆专用，设计车速120千米/小时。 在高速公路本线，车辆统一采用无人驾驶模式，由相关的管理部门统一调度，定

中国近现代交通简史（简写本）提纲 作者：东部笑笑生 前言 第一章 概论 第一节 中国自然地理概况 第二节 中国古代交通运输简介 第二章 鸦片战争至19世纪末的中国交通状况 概况 第一节 陆路运输 第二节 水路运输 第三章 20世纪初至1949年的中国交通状况 概况 第一节 中国近代铁路运输的兴起和发展 第二节 中国近代公路运输的兴起和发展 第三节 中国近代（20世纪初至1949年）水路运输 第四节 中国近代航空运输的萌芽 第五节 中国近代城市交通运输

曲阜及附近地区的军事地理战略价值 作者：东部笑笑生 笔者认为，曲阜及附近地区具有重要的军事地理战略价值。 从自然地理角度看，中国中部拥有一个巨大的平原——华北平原，华北平原又称黄淮海平原，面积约30万平方千米，范围北起燕山山脉，南达桐柏-大别山系，西倚太行一伏牛山系，东临渤海和黄海。 华北平原西部的太行-伏牛山系及附近地带，从西侧俯瞰整个华北平原，而处于华北平原西侧中间位置黄河河谷地带的洛阳-郑州一线，更是

中巴铁路通道建设 作者：东部笑笑生 中巴铁路通道，起于中国新疆西部的喀什等城市，止于巴基斯坦印度洋沿岸瓜达尔港等港口。 中巴铁路通道建设，对于中巴两国都具有重要战略意义。中巴铁路建设，也将对巴基斯坦经济发展起到极大推动作用。 笔者曾经乘汽车沿中巴公路从喀什到塔什库尔干和红其拉甫口岸。中巴铁路建设，铁路需要翻越帕米尔高原，最大的难点在于其技术难度。 中巴铁路公路建设需要克服和解决的主要技术难题有： 1，沿线

南沙海上长城军事体系建设 作者：东部笑笑生 目前，我南沙群岛的永暑、渚碧、美济等三大机场跑道均已完成，民航客机已经在这些机场顺利起降。机场及岛礁上的其它各类设施仍在继续建设完善。 三大机场跑道长度均在3000米左右，也意味着目前主要型号的大型民航飞机和军用飞机均可以在这三座机场起降。 从此前公布的相关信息看，民航客机从海口机场到这三大机场的飞行时间均小于等于2小时。则军用战斗机，歼击机、歼轰机等，所用飞行时间

宏观军事学（或宏观战争论） Macro Military Science （Macro War Theory） 作者：东部笑笑生 笔者有时间的时候，计划写篇大论文，甚至出本书。 一、宏观军事学与宏观战争论的概念及其提出 军事学，是研究人类军事活动规律的科学。宏观军事学Macro Military Science，是从宏观和全局层面上研究与分析人类军事活动规律的一门科学。 纵观人类历史，军事活动尤其是战争活动，至少具有以下几个鲜明的特性： 1，全局性 2，对抗性 3，极端性 战争，简而言之，就是

昆明磨憨铁路与中老铁路及中老泰马新铁路通道 作者：东部笑笑生 昆明景洪磨憨铁路是中老铁路及中老泰马新铁路通道的一部分，是位于中国境内的路段。 昆明景洪磨憨铁路也是构建中老铁路及中老泰马新铁路通道的最重要基础，目前昆明至玉溪段铁路已经建成通车，玉溪景洪磨憨段铁路在建设中。 昆明景洪铁路除具有中老泰马新铁路通道功能外，还可以从景洪接轨延伸至勐海打洛中缅边境，储备有中缅铁路通道功能。 中老泰马新铁路通道，中老

高速铁路适合中国国情的特殊重要优点 作者：东部笑笑生 笔者认为，高速铁路除去相应的常见优点以外，对于中国而言，高速铁路还具有以下几个更为特殊和重要的优点： 1，高速铁路可以惠及广大民众。高速铁路在中国具有较好的普适性，除去大城市外，还可以照顾到大部分中等城市和少部分小城市，并且再通过短途公路运输系统，可以直接惠及绝大部分的民众。 2，高速铁路有助于巩固国家的完整统一。高速铁路拉近了中国版图的时间距离，拉近

由近代海权论和陆权论到现代大交通综合空间论 作者：东部笑笑生 海权论是由美国海军军事战略家马汉于1890年提出的，马汉认为制海权对于一个国家最为重要，海洋的主要航线能够带来巨大商业利益，因此必须拥有强大的舰队以确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。马汉也强调海洋军事安全的价值，认为海洋可保护国家免于在本土交战，制海权对战争的影响比陆军更大。 陆权论是由英国地缘政治学家麦金德于1904年开始提出的，陆权

中国的河流 作者：东部笑笑生 河流通常是指陆地上沿着狭长凹地（水道）经常性或间歇性流动的水流。天然的河流依地势由高处向低处流淌，注入其它河流或湖泊乃至海洋。世界著名河流有长江、黄河、亚马逊河、尼罗河等。 长江是中华民族的母亲河。长江全长6300多公里，是世界第三长河，中国第一大河，长江流域面积约为180多万平方公里，约占全国总面积的1/5，年入海水量约10000亿立方米，占全国河流总入海水量的1/3以上。 长江发源于青藏高原

永遇乐 南沙 作者：东部笑笑生 千古江山，风云际会，南天深处。海慨长坪，洋慷巨港，鬼斧神工固。丹霞白浪，长风碧树，地角宇涯天柱。看今朝，鲸游鹰奋，势吞万里龙虎。 如斯岁月，子吟川上，更诧神州高路。骏马风驰，长车电掣，雪岭冰山舞。乡村都市，长河大漠，浩荡声声劲鼓。何须问，中华复盛，壮观气度。

高速铁路适合中国国情的特殊重要优点 作者：东部笑笑生 笔者认为，高速铁路除去相应的常见优点以外，对于中国而言，高速铁路还有下列几个更为特殊和重要的优点： 1，高速铁路可以惠及广大民众。高速铁路在中国具有较好的普适性，除去大城市外，还可以照顾到大部分中等城市和少部分小城市，并且再通过短途公路运输系统，可以直接惠及绝大部分的民众。 2，高速铁路有助于巩固国家的完整统一。高速铁路拉近了中国版图的时间距离，拉近了

未来要和我结婚的那位：也不知道你现在跟谁谈恋爱呢。别给人家浪费感情了，找个时间咱俩认识一下呗。