吉林市轨道交通吧
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关注吉林市轨道交通建设

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  • 交通运输业
  • 3
    既然西环线已经通车,那么能否保留老铁路的原址,改造成有轨电车(轻轨可能不太可能),能串联吉林市各个文旅地区,也能充当公交线路分散交通压力
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    下一步应该能看到两湖市域铁路的施工方案吧
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    这个人最近可能来此吧散播不友善言论,注意防范
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    用户@东北咸鱼哥😜 经常在我市有关贴吧发表诋毁我市和吹嘘长村的言论,予以循环封禁。吧友如发现此人发言,请联系吧务删除。
  • 1
    长春轨道交通6号线于2024年3月28日开通运营,这又让我想起来搁置多年的吉林市轨道交通计划,十四五内没戏了,只能将希望寄托于十五五后期,愿轨道交通的车轮早日在北国江城滚动起来
    一枝梅 4-2
  • 13
    和轨道交通审批财政150亿差将近一半
  • 4
    还招人不,我城轨专业的,26年毕业正愁没地方去呢
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    今天在西山吧里看到某个村民的“至晦”言论之拿长春轨道交通还讽刺吉林市 纯纯的吃一家饭说两家话行为 在这里和这个吧里的长春同志们说一下:吉林市轨道交通只是卡在经济上了(也有运气不好的成分:指被包头地铁连累)不是差在城市实力上了 承认自己家兄弟好有那么难吗?
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    在长春地铁圈群里聊了小半天 首先长春3号线高架改造被省发改委打回来了 其次虽然说12个省市地铁工程叫停是假消息 但是看长春轨道交通的亏损情况和长春市乃至吉林省的债务率来看,吉林省内的轨交建设情况不容乐观啊,哈尔滨的轨道交通就是因为债务率过高叫停的,现在省里的情况不容乐观 虽然长春三期建完以后省FGW会和国家谈 但是现在估计是长春四期和吉林市轨道交通只能保住一个了,省FGW什么态度咱们还不知道呢 看省内的债务率,我感觉
  • 17
    各位吧友,今天看抖音说二台子机场复航的话也是货运机场真的假的啊
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    吉林市轨道交通1,2号线一期工程在省市两级规划均出现,而且在省规划中是和长春市轨道交通三期并列的,可见省里还是很重视的。如今吉林市轨道交通仍然卡在国家FGW的最后一关,而十四五再过一年也就结束了
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    吉林大街的承重桩 ,当年南山街的试验段的基础桩,以及吉林市轨道交通建设投资有限公司(省着有人说我没去过吉林市)
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    规划了吉林-搜登-岔路河-双阳市郊铁路 龙嘉机场-岔路河-北大湖市郊铁路
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  • 6
    换头像了各位同志,记得认我
    Tramcar.55 1-19
  • 9
    所谓“四线城市”就是南方自媒体强加给吉林市的一个名称,那这玩意说事,有意思吗,好好的中央给排的城市榜三线城市里写着吉林市 你不看,给吉林市划的二类大城市标准你不看 ,
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    问题同标题吉林市公交系统中有电车吗
    Tramcar.55 1-16
  • 7
    东北七城除了沈大哈长的三城,也就吉林市的轨交计划是最完整、可行度最高的 只要城市发展起来一切都是有可能的 反观某些人啊,成天刷着吉林并长春的烂梗,属于是我一个长春人看了都无语的程度 还有一部分吉林人,是看不得自己家乡发展吗,也成天吵吵吉林并长春 但是,说归说闹归闹,不能拿家乡发展开玩笑 从领导班子换了以后,吉林市确实蒸蒸日上了 明年西环线就能运行、后期的北大湖铁路、二台子机场复航都指日可待 轨交,仅仅只是
    Tramcar.55 1-16
  • 2
    想到西安的西户铁路,上海的金山线,以及北京的和谐长城号均为市域铁路,两湖铁路会和当中的谁类似呢,还说会另辟蹊径
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    目前沈大哈长的在建轨交工程如下 沈阳:1号线东延线、3号线、6号线、9号线二期、10号线二期 大连:4号线 哈尔滨:3号线西北环 长春:1号线南延、2号线东延、3号线南延、5号线、6号线、7号线、9号线 也应吧主之前说的,长春轨道交通三期建设完毕后省内会和FGW谈吉林市轨道交通的计划 感觉长春轨道交通在建工程蛮多的,如果能在此之后快速发展(至少在2026年得8500亿+吧)感觉不论是长春轨道交通四期,还是吉林市轨道交通都有可能 但如果没发展
  • 2
    要新建永吉站、马相屯站,所以沈吉铁路是不是也会新建一部分 口前-马相屯区间应该会有新的走向这么理解对不对
  • 1
    第一次骂沈阳的水军给我一个正常说话的禁言了 【举报他还不给我通过】 第二次我也不知道说了啥玩意就又给我删帖了 百度贴吧,你可曾听过托尔斯泰的一句话: 你悔改罢! 【估计这个贴又得被驳回,大家看个热闹就好】
  • 5
    一谈到吉林市的轨道交通 ,总有人说黄了,或者什么吉林市并入长春的言论(就那么愿意搁那跪着看长春吗) 以后这种回复均按照违反吧规处理,并附带封禁处理
  • 1
    目前我市快速公交(brt)建设已完成初步调查研究,正开展可行性研究报告招标工作,预计2024年2月完成可研报告编制工作,2024年5月完成可行报批工作,预计2024年10月之前办理完成所有前期手续,并开工建设。 再次感谢您对市委、市政府的信任与支持,如有困难需要解决,请再次留言 。 希望能采取厦门BRT那种高架的方案,不希望采用延吉的方案
  • 7
    比如吉林西站,个人感觉应该会改造,口前站猜测也应该会改造吧
  • 1
    同时也希望在新的一年里西环线能通车 吉林市至(万科)松花湖至北大湖铁路能够开工!
    一枝梅 1-1
  • 3
    有关吉林市的一些部分
    千里龙泉 12-30
  • 7
    已经列入十四五国家发展铁路规划,大概率吉林市轨道交通先走市域线曲线救国
  • 8
    如果等西环线、北大湖市域快轨、二台子机场等之类工程完工的话,吉林市的生产值能增加到2000亿这一档吗?
  • 9
    貌似沈阳三期情况是发改委批了(依据沈阳发改委到消息),但是国家发改委查不到相关文件 如果吉林市轨道交通发改委批复之后,会不会也出现这种情况
    小衰酱 12-29
  • 3
    尤其是市域铁路还会是沈吉铁路吉林市区段有关,另外本人也喜欢火车,可以发点铁路相关的内容,比如吉林西环线啥的
  • 5
    用户@东北咸鱼哥😜 ,经常在有关东北地区的各吧中发表抹黑我市、歪曲事实的言论,经多次封禁、删贴处理仍不改正,现对其予以封禁处罚。各吧友如发现该人继续发表违规言论,请及时告吧务处理。
  • 16
    同志们,西环线、北大湖市域快轨、二台子机场完工之后吉林市轨道交通是否就能提上日程呢
  • 35
    各位,我是长春的同志,之前也很关注吉林市轨道交通的信23年包头地铁停工五年了,24或者25年国家发改委还会审批一部分首批建设轨道交通的城市吉林市能抓住这次机会吗?拖到30年那真成三五计划了有没有大佬科学分析一下
    Tramcar.55 12-21
  • 23
    提到市域铁路(两湖铁路的文件)
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    今天均进行了审批同意,各位能看到上任吗?
  • 21
    吉林市是时候该把永吉县划区了,现在全国好多地方都在整合。
  • 2
    转自地铁族,主要内容包括: (1)继承52号文的精神和要求,再次强调地铁初期客强0.7的要求,同时增加市域快线(设计时速120,站距2.5km)初期客强不得低于0.4的要求,并且,地下线形式的市域快线初期客流密度不得低于4万人次公里/公里每日。 (2)强化客流现状评估,线路两侧1公里范围内现状人口和岗位人口不得低于1.2万人/平方公里。低于该数值的不得规划建设地铁。 (3)已建成骨干线路的城市,客流达标前原则上不得上报新一轮建设规划。
  • 18
    由吉林市轨道交通公司招标
  • 0
    奉劝某些人趁早打消了心中那点阴谋
    一枝梅 2-17

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