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5奔驰的进排气凸轮轴正时轮故障算是通病吗，怎么这么多的故障出来，冷车启动车辆发动机噪音特别大，需要几分钟后才降下来一些。这种发动机噪音就好像正时没有对正而出现的，根据以往的经验判定，进排气系统的正时轮损坏是导致本次故障的主要原因。 正时轮的损坏一方面是由于产品的自身设计造成的，貌似用的材料强度不够，很容易造成磨损伤，造成正时偏差出现故障。另一方面也根车主平时的驾驶习惯有一定的关系，喜欢急加速急减速也共 16 张
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0换了两次密封垫，和螺丝。右边中间的螺丝位置依然渗油，4牛力矩扭紧两次。求处理办法。谢谢！
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0空调深度透析---空调管路保养---空调系统的深度保养项目一篇 空调系统出现故障最主要的原因就是管路的堵塞导致，进行管路疏通就能解决大部分故障。 但是现在国内大部分不具备管路疏通的保养意识，只是等到问题出现之后进行维修，换掉出现问题的部件。 今天就来一篇空调系统管路保养的分享案例 其实空调故障很多并不是配件厂家的质量问题，而是因为并未有针对空调管路方面进行过保养清洗，就像发动机适当更换更换机油、机滤方面的常规共 4 张
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0北京安驰畅达变速箱专修，北京知名变速箱维修再生企业，12年技术经验，多家4S店合作企业 s变速箱维修故障现象：一辆搭载722.9型7速自动变速器的2010年奔驰S400。该车因换挡冲击而进行了自动变速箱维修，据车主描述每个挡位换挡过程都有冲击，但变速器电脑内未存储故障代码。大修过程中，发现变速器内部各组摩擦片都有焦糊现象，在更换所有摩擦片、离合器活塞、变速器密封圈，并对阀体进行了维修，挡位从5降到4挡时仍然存在换挡冲击。 北京
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1奔驰E260清洗缸内积碳 发动机积碳过多会导致怠速不稳，加速无力，排放超标，严重的会损伤发动机，积碳的有效清除可以明显的改善上述症状。发动机积碳分为缸内积碳，进气道积碳和节气门积碳，进气道和节气门的清洗都较为简单一些，缸内积碳的清洗就没这么简单了。大部分使用“挂吊瓶”的方式清洗缸内积碳，让发动机燃烧清洁剂从而达到清除积碳的效果。 还有一种办法是直接缸内清洗，使用循环泵自火花塞孔内注入专用清洗剂，浸泡十几二共 7 张
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到奔驰发动机维修
