新能源汽车续航一直都是消费者关心的重要问题，续航能力除了和新能源车电池带电量有关外，还可以有效解决充电速度。一般情况下，慢充以交流电为主，而快充以直流电居多。动力电池本身只接受直流充电，车上安装有车载充电机，就是一个交流转直流的装置。 车载充电机的功率越大，能承载的充电功率就越大，充电就越快。车载充电机升级后的设计已集成多个功能，包括双向功率转换以及直流到直流转换，这使得车载充电机整体设计就更加紧

什么是导热凝胶？ 导热凝胶是由硅树脂、交联剂、导热填料和固化剂，经过搅拌、混合和封装而成的凝胶状导热材料。其中，双组分导热凝胶分为A、B剂两组分，A组分由硅树脂、交联剂和填料组成，B组分由硅树脂、催化剂和填料组成，两者混合固化后则成导热凝胶。 导热凝胶的特点 1、导热凝胶几乎没有硬度，柔软且具有较强的表面亲和力，可以压缩成非常薄的各种形状，铺展在各类不光滑的电子元器件表面，显著提升电子元器件的传热效率。 2、

导热凝胶是近两年开发出来的新型界面填充导热材料，呈膏状，像泥巴，肉眼看也有点像护肤霜。它以硅胶为基体，填充以多种高性能陶瓷粉末，经特殊流程与工艺制作而成，100%熟化的新型导热材料，导热系数2～5w/m-k,超低热阻。导热凝胶不同于导热硅脂，也区别于导热硅胶片，它不流淌、无沉降，低压缩反作用力，应用中不会破坏芯片等核心元器件。 导热凝胶有哪些特点： 导热凝胶除具有导热材料所共有的高导热性能、低热阻等性能之外，还具有

陶氏公司推出全新陶熙™（DOWSIL™）TC-3065导热凝胶：这种单组分导热凝胶专为敏感电子元件与日俱增的散热需求而设计。 凭借其出色的润湿能力，陶熙™TC-3065导热凝胶可替代传统的导热垫片，在填充缝隙的同时，保护电子元器件能在5G技术更高的功率密度下稳定工作。此外，这一新材料中挥发性有机化合物（VOCs）含量极低，解决了传统硅基材料可能存在的硅油污染问题。为提高生产效率，陶熙™TC-3065导热凝胶支持自动点胶，组装完毕后可加热快速

导热凝胶是由液体和固体组成的被称之为“固液共存型材料”的物质，导热凝胶以高分子化合物构成网状的结构，显示出如下性能特点： ① 性能可调控，导热凝胶可改变交联程度、硅氢基含量、催化剂量等参数，对导热凝胶性能进行改性。可根据应用需求，对产品的流动性、硬度、固化时间等性能进行调控；同时可添加部分填料，制备导电性、导热性的凝胶等； ② 较好的相容性，能够与大多数材质产生较好的粘接性能，实现产品与外界环境隔离的

什么是导热凝胶？ 导热凝胶是由硅树脂、交联剂、导热填料和固化剂，经过搅拌、混合和封装而成的凝胶状导热材料。其中，双组分导热凝胶分为A、B剂两组分，A组分由硅树脂、交联剂和填料组成，B组分由硅树脂、催化剂和填料组成，两者混合固化后则成导热凝胶。 导热凝胶的特点 1、导热凝胶几乎没有硬度，柔软且具有较强的表面亲和力，可以压缩成非常薄的各种形状，铺展在各类不光滑的电子元器件表面，显著提升电子元器件的传热效率。 2、

TIA2101GF是一款双组份可点胶式的导热材料，材料固化 后可以形成性能稳定的热通路，将器件的热量有效传导出 去。点胶后，其良好的保形性可以避免坍塌、垂流等缺陷。 在各种热设计场合当中，可以有效地替代导热垫片 1、导热率10W/m•k， 导热性能稳定持久。 2、可连续自动化点胶 ， 组装工艺简单。 3、优异的绝缘强度， 不会轻易被电压击穿。 4、可快速固化， 室温下6个月保质期

汽车电子设备行业正在经历模式转变。对动力传动系统作出重大改变已成为下一步减少 CO2 排放量的必要条件。这只能通过引入新的技术和推进概念来实现。从内燃机向纯电动汽车 (EV) 的迁移正在逐步进行；48V 电气系统将为中压 HEV（混合动力电动汽车）和高电压纯电动汽车铺平道路。手机微信同号刘生：18665396533 针对汽车行业的热控制解决方案 汽车电子设备用胶粘剂 汽车显示屏用光学胶 汽车电子设备用灌封材料 产品 系统 (1) 类型固化时间 (2) 导热

近年来，导热凝胶的关注度越来越广泛，应用方面也得到验证，所有越来越多的高端紧密电子产品的话，会选择用导热凝胶，价格相对于导热硅脂来说的话，会高一些。有人会认为导热硅脂跟导热凝胶的区别不大，实际上，从导热性能上说，导热凝胶比导热硅脂更有优势。 导热凝胶跟导热硅脂的区别表现如下： 1、外观形态上 导热凝胶可区分单组份导热凝胶跟双组份导热凝胶，外观颜色通常有蓝色、绿色、白色、灰色、粉色、黄色等。导热硅脂的话

市面上有许许多多的导热产品，不同产品在各行业中实现的作用不一样，那么导热凝胶属于一种新型高效的导热产品吗?它是双组份导热凝胶吗?下面跟九樱小编一起来了解一下吧。 导热凝胶具有低应力、高浓缩、高压缩性的特点，它属于双组份导热凝胶成品，可以实现自动化生产，可以让电子产品在组装的时候更好的接触，实现良好的绝缘性和接触热阻性，它兼具了其它导热材料的优点。随着时间的推移，大家对导热凝胶了解得越来越深透，导热凝胶

1、导热率10W/m•k， 导热性能稳定持久。 2、可连续自动化点胶 ， 组装工艺简单。 3、优异的绝缘强度， 不会轻易被电压击穿。 4、可快速固化， 室温下6个月保质期

随着5G通讯的迅速发展，5G小基站的普及率也越来越高。 由于基站体积的减小，对天线，滤波器的集成化要求也随之增高，也使得小基站散热器的尺寸受到阻碍。5G小基站发热部位尺寸小、功耗大，长时间运行的热量若不及时散发，会影响小基站的使用寿命。 基站是典型的封闭式自然散热设备，当温度稳定后，热量会先传到外壳，再由外壳传导至空气。芯片和壳体之间需要借助导热界面材料，霍尼韦尔导热材料具有高导热系数、更低的热阻、更好的界

电子设备工作时，元器件会产生一定的热量，从而使设备内部温度迅速上升。如果不及时将热量散发出去，设备会持续温升，元器件也会因过热而失效，从而导致电子设备的可靠性下降或损坏。 散热方式可简单分为主动散热、被动散热（传导、对流和辐射）。热设计工程师会根据发热情况，选择合适的散热方式和导热材料。 在选择导热介质时，不仅要考虑其热传递能力，还要兼顾生产时的工艺、使用时的便利性、可维护性及性价比等因素。 目前常用

说到胶水，可谓五花八门，各有千秋。防护胶、灌封胶、导热胶、粘接胶……应有尽有。 即使是手机上应用的胶水，都各司其职，谁也不会被哪种胶水独占鳌头。 那么，“他们”有什么过人之处，今天走近导热凝胶，详细说说。 什么是导热凝胶？ 导热凝胶是单组份、导热型、室温固化有机硅粘接密封胶。 导热凝胶是以硅胶复合导热填料，经过搅拌、混合和封装制成的凝胶状导热材料。更完整的来说，从构成上来看，先通过空气中的水份发生缩合反

HT4500是一款高导热性、低界面热阻、拥有良好间隙填充能力的硅基单组份导热凝胶。 该凝胶可最大程度地减少装配过程中对部件的应力的同时，提供长期的可靠性。基于霍尼韦尔优异的产品配方，达到优异可靠的热性能的做到无泵出和破裂风险。优异的低界面热阻和低挥发性，广泛应用于消费电子端电芯设备、内存和电源模块中。低粘度、预固化，更易于施工操作。常温存储的条件，让使用更便捷。 特性与优点 导热系数 4.5W/mK 低界面热阻、高可靠性

随着科技的发展，电子元器件、大规模集成电路等领域进一步实现了高性能、高可靠性和小型化，工作效率不断提高，使得每个设备产生的热量增加，热量有效地散发、消散和冷却热量很重要。 因此，将热量迅速传导出去已成为设备安全稳定运行的关键因素。 导热凝胶，作为一种性能优异的导热界面材料，近年来被大量应用于消费电子、通讯网络、电源、汽车电子、医疗、交通、航空航天等行业。 今天给大家介绍的产品是--导热凝胶。 什么是导热凝

导热凝胶系列产品是一款双组份预成型导热硅脂产品，主要满足产品在使用时低压力，高压缩模量的需求，可实现自动化生产，与电子产品组装时与良好的接触，表现出较低的接触热阻和良好的电气绝缘特性。 这种材料同时具有导热垫片和导热硅脂的某些优点，较好的弥补了二者的弱点。 导热凝胶继承了硅胶材料亲和性好，耐候性、耐高低温性以及绝缘性好等优点，同时可塑性强，能够满足不平整界面的填充，可以满足各种应用下的传热需求。 具有

对于“导热凝胶”和“导热硅脂”，很多人还是分不清楚他们，毕竟“导热凝胶”这种热界面材料的大规模商业化应用也就是这几年的事，广大群众误以为是“硅脂”也很正常。 另外就是“导热凝胶”和“硅脂”也的确有很多相似之处—— 比如说外观，二者都没有固定形状，只不过硅脂比较“稀”而导热凝胶更“粘稠”而已。 再从构成上来看，这两者都是把导热填料放进有机硅树脂里面混炼搅拌之后得到的混合物。 它们最大的区别就是：“导热硅

导热凝胶是什么？ 导热凝胶形似导热硅脂,两者都是把导热填料放进有机硅树脂中混炼得到的,区别在于： 导热硅脂直接把导热填料与硅油混合,而导热凝胶则是先把小分子硅油交联形成一张网,然后混入导热填料.因此可以改善导热硅脂空洞/析油等问题,同时由于硅脂具有一定的流淌性,很难达到0.2mm以上厚度,导热凝胶可以成型成各种形状,应对不平整的PCB板和器件角落,保证良好的接触性. DOWSIL™ TC-5515 LT导热填缝剂是陶氏一款双组份的可固化导热凝胶，它

手机和平板电脑等智能设备会遭遇温度突然飙升,因而需要卓越的散热性能;但汽车电子产品需要保持极高的热稳定性,满足长期使用的质量保证.霍尼韦尔导热界面材料产品为满足这些不断变化的需求而设计,无疑是产品导热的最佳选择之一. 产品特性 导热率 : 2.0W/m.K 热阻抗 : 0.66℃·in²/W 组 分 : 双组份1:1 黏 度 : 200000-350000cps 比 重 : 2.8 固化时间 : 10h（25℃） 30min（100℃） 产品优势 高压缩性将界面热阻降至最低,在低压应用中保持优异的性能. 具有长期的可

密集光纤导热胶散热效果哪个好？ 目前市场上的导热材料非常的多。有垫片状的，有膏状的，有永远不干的，有常温固化的，有粘接的，有微粘的，有粘稠度高的，有稀稠不一样的，各式各样的，种类真的是非常的多，但是万变不离其中，重点的功能就是导热。 不同的应用场景，要配合使用不同的导热材料，选择一款好的材料才能充分发挥材料的作用，解决 散热的问题。 回归主题：密集光纤导热胶散热效果哪个好？大家知道光纤散热是一个难题。

如何判定动力电池双剂液体导热凝胶垫片XK-S20混合均匀，材料混合不均匀会造成什么影响？ 动力电池散热已经从导热硅胶片材料到双剂液体导热凝胶垫片的过渡时期，为了迎合未来行业的自动化生产，现在各大主机厂新项目试制都采用双剂液体导热凝胶垫片，客户不外乎选择国外一线品牌的道康宁，3M，积水化学和国内我司Glpoly的电池双剂液体导热凝胶垫片。 小编近期遇到一个动力电池客户，新的项目上用可自动点胶的双剂液体导热凝胶垫片来取代

随着现在交通运输业的发展,石油资源的日益枯竭，环境污染问题的日益严重。电动汽车(EVs)是今后乃至未来发展的主要方向之一。为使电动汽车在市场上更快更稳定的运行，需要使用性能更加优良的导热散热材料。目前的应用的主要趋势是增加电池能量密度从而提高整车的续航里程。增加能量密度意味着在更小的空间中会产生更多的热量,因此电池包热管理就成为新能源整车性能和设计的关键指标之一。 1. 导热在电池系统热管理中的重要性 电池系统热

GLPOLY双剂液态垫片XK-S20解决安防摄像机导热散热问题 伴随着国家经济的不断转型升级，对于环境保护，消防，安全监测等方面的要求越来越严格。为应对安防产品的不断迭代升级以及客户不断的要求，GLPOLY作为国内知名的导热材料研发，生产，销售为一体的企业，创新性的开发了无硅氧烷物质挥发，低应力的双剂液态垫片XK-S20。满足客户对于低应力，高导热并且无挥发物的需求。 2018年中的时候，国内领先的前三的安防设备生产制造厂商咨询我们想要

最近遇到一个很糟心的事情，是啥呢？某无人机厂家用了GLPOLY导热凝胶，一直用的好好的，突然说导热凝胶太干了，粘不上板子，为此小编专门去客户产线实地调研，查找原因。 到了客户产线，小编发现原来此客户现场的点胶方式不但变更了，而且板子的高底公差也很大，特别是侧面的铝板也要**，那么问题来了，这些因素都是会导致导热凝胶的点胶和出胶的不一致，甚至会出现点不上板子的状态。不熟悉材料的人可能想象不到这些小小的变动会带来

时代在高速发展，单动力电池热管理方案设计来说，导热硅胶片方案替代了灌封胶等传统方案，但是在智能制造时代下的到来自动设备双组分点胶材料也悄悄来临。近日导热垫行业标杆GLPOLY正式立项国内某新能源主机厂的XK-S20项目，在行业内都沉浸在如何改善传统导热垫的生产工艺问题，如何降低成本的时候， GLPOLY已经开始了新的征程。 Glpoly有幸服务几大优质的新能源汽车客户，感恩客户的一路包容和鞭策。GLPOLY新的工厂，新的面貌，更强力的研发

作为国内知名的导热材料研发，生产，销售的创新型企业。GLPOLY以来一直致力于为客户提供更加全方位的导热散热整体解决方案。产品涵盖导热硅胶片，UL导热双面胶带，单剂导热凝胶，双组份液态导热凝胶，导热绝缘材料等。众多的产品种类为客户更多更好的产品解决方案，为客户解决产品遇到的实际问题。并且广泛服务于新能源汽车“三电”，高端LED，3C消费类电子，安防，医疗等行业，受到很多客户的亲睐和认可。为了更好的满足客户的需求，GL

汽车电子系统热管理目前应用较多的是固美丽的THERM-A-GAP Putty TC50，电力电缆连接器，逆变器，车载电子，驾驶辅助系统等。固美丽THERM-A-GAP Putty TC50作为国外的一个一线品牌，价格高昂那是一定的，所以，有不少客户居于成本考虑，就会在国内寻找替代品。 GLPOLY针对固美丽TC50研发了一款单剂、点胶式导热凝胶XK-G50。一个国内导热材料公司研发出来的产品能与国际一线品牌的产品对标吗？在别人看来似乎不可能，我们可以对比下两款产品的特点有何差

一段时间以来，随着机器自动化程度越来越高，人工成本不断的上涨。很多生产制造型企业在不断的朝着工业4.0的方向迈进，GLPOLY导热材料在不断变化的市场并充分结合市场变化的过程中，推出了适合机器设备自动化点胶施工的导热凝胶XK-G30。既然是设备自动化点胶，为了追求生产效率，不少客户就会希望在点胶时，导热凝胶的出胶速度越快越好，那事实上是否是导热凝胶流速越快越好呢？就拿GLPOLY导热凝胶XK-G30为例，下面我们就来简单介绍一下导热

传统导热材料很长一段时间内都是导热硅脂占主流地位，其界面薄，热阻低，导热效果好。但也因其易挥发，干涸，溢出等缺点逐渐被其他材料替代，其中最具优势的替代材料是近年崛起的导热凝胶。笔者的一客户在高功率探照灯上做了一次替代试验。 该客户以前使用的是道康宁的导热硅脂，导热率3.0W/mK，从导热性能上来看，客户对该款材料还是比较满意的，降温效果比较理想，问题在于导热硅脂比较稠，不好施工，而且在高温下易挥发，干涸，大

GLPOLY导热材料是应用于解决产品发热和散热问题的一种应用范围非常广泛的导热界面材料；因其产品类别的多样性（片状，泥巴状，膏状等），产品软硬度也各不相同，一切都是为了解决客户的发热问题以及提高客户的产品体验和操作方便为根本出发点。领先行业推出了多款热材料设备自动化解决方案：单剂导热泥XK-G30，双剂液态导热垫片XK-S20以及轻量化动力电池导热垫片。10多年来GLPOLY一直专注导热散热硅胶材料的研发、生产和销售，并提供相应的

光学设备的导热材料选用比普通电子设备要严格的多。传统导热材料在高温下会有一定的挥发，导致设备的性能或使用寿命受到影响，即可靠度不佳。光学设备散热该如何选择导热材料？选择时需要考虑哪些因素呢？以下是近日笔者遇到的一个做光学设备的客户选择导热材料的真实案例。 客户是做VR设备的，部分元件会产生较高的温度，必须处理好散热问题。从散热效果来看，导热膏绝对是高效的，因此客户在前期的产品中使用了某国际一线品牌的导

目前国内外市场针对对导热材料的导热系数测试标准并没有统一标准，然而不同标准和不同测试方法，都会直接影响导热材料导热系数测试结果。各商家采用的测试标准大都是ASTM的 ASTM D5470，ASTM E1461，ASTM E1530三种测试标准。而不同测试标准、不同测试手法、不同的计算方法都会影响最终测试结果。既然有这么多因素会影响测试的准确性，那要怎样才能选择适合自己产品散热需求的导热材料呢？ 就拿GLPOLY的XK-G30这款导热凝胶来说吧，现在大量用在无人

很多工程师朋友会问小编，导热凝胶与导热硅脂相比优势在哪里？我是用导热凝胶好呢？还是用导热硅脂好呢？ 针对这个问题刚好有个一直在小编这里买导热凝胶的朋友今天也提到了这个点，小编的这个朋友说他的终端客户那边是配合着他的电子元器件在汽车转换器上面用的，但是客户之前的概念一直都是导热硅脂，对导热凝胶还没有更多的认识，虽热现在对于导热凝胶的测试是完全没有问题，OK的，但是客户还是对可靠度这方面有担心。所以今天客

昨天收到江苏一个客户的电话，是一直有在跟进的一个客户。目前是因为要降本和寻找更高效的方案才找到小编的。之前用的导热相变材料，也不同于导热硅胶片。 客户是做控制器的，早在2017年的时候就来过GLPOLY工厂审厂，做过技术交流，当时也是给客户寄了样品，导热胶XK-S20,客户测试基本都没有问题，本来是准备等客户批量的，但是客户那边临时因为产品也用量少所以就没有切换，等量大了再切换贝格斯的GP1500导热胶。今年还是有项目需求，因为

随着当今世界经济的快速发展，工业4.0以及中国制造2025的快速推进。如何更好的提高生产效率，降低成本，减少材料的浪费等成为每个公司所要面对的问题。GLPOLY就是一家20年专注导热材料研发，生产，销售的专业企业，一直致力于为客户提供更快，更好，更全面的导热，散热解决方案，目前已成功服务上千家客户。 最近有一个客户找到GLPOLY团队，遇到了一个让他们非常头疼的发热问题，也找了很多厂家都没有找到合适的解决方案。GLPOLY团队通过电

新能源电动汽车电池，电机，电控使用我司导热硅胶片XK-P20 散热早已经是轻车熟路了，但是客户告知要找非硅导热泥应用在新能源电动汽车项目上小编也是跟着学习了，因为车载充电器作为电动汽车的重要组成部分，那给车载充电器散热也是不可忽视的。 客户是明确指定要非硅导热泥导热系数3.0W，原来客户在找小编之前当过白鼠应用过普通的导热泥了，因为有挥发物终端客户要求解决硅油挥发物这个问题，小编细问才得知终端是英国客户应用在电动

贝格斯Gap Filler1500LV是一款双剂包装，可自动点胶的导热填料，又称为双剂液态导热凝胶。这款导热填料比较受市场的欢迎，因为它完全可以实现自动化设备点胶，节省人工成本。目前主流是应用在汽车水冷板和汽车转换器以及一些周边的产业。这样一款非常流行的国际一线品牌的产品， 价格自然是让一些寻找产品的客户望洋兴叹，并且只有一些量大并且上市的公司才能跟他们拿到一个比较好的价格。像一些相对较小的设备厂家，接受不了他们的先打

最近有一个客户跟我说他对CPU散热问题很苦恼。我就问他为什么？他说他用的导热硅脂现在有很多不均匀的现象，感觉是涂抹的不均匀。散热过程中发现有硅油挥发，而且使用了几个月后就出现固化变干问题。听到这里，笔者大概知道此客户一直担心的问题了。这几个问题确实很麻烦。硅油挥发可能导致线路问题层出不穷。导热硅脂涂抹不均匀也会给产线施工带来困难，最严重的就是固化问题，导热硅脂一但固化，就完全失去了导热性能，固化的导热

每天一分享，今天小编要跟大家分享的是GLPOLY导热凝胶替代导热硅脂在冷板散热器上的应用案例。 导热硅脂以其卓越的热传导性能一直受到市场的青睐，但是导热硅脂的部分缺点也十分明显：1. 干涸，使用一段时间后导热硅脂干涸龟裂，失去导热性能；2. 垂流，受挤压后流出界面，污染元器件；3. 不易清理，导热硅脂的清理相对难清理。随着技术进步，人们对于导热硅脂的缺点也不再全盘包容，纷纷寻找替代品。 笔者一客户专注轨道交通设备的热管

随着对电子材料应用监管日趋严格，越来越多的企业更加注重材料的环保性，以导热介面材料为例，尤其是无硅油、无污染的非硅导热垫片近年逐渐得到了更多的关注，现今正如火如荼的动力电池包生产厂商也开始选用非硅导热垫片作为动力电池散热材料。 笔者一德国动力电池客户在去年的德国慕尼黑电子展上找到我们，并通过多次试样，最终在动力电池热管理方案中首选了GLPOLY非硅导热垫片XK-PN30。相比于传统的硅胶导热垫片，非硅垫片无硅油析出

导热凝胶在无人机及其他电子产品中的散热应用并不像导热硅胶片那样被广大电子产品结构工程师所熟知，但随着GLPOLY无人机电机电调导热凝胶XK-G30被无人机行业老大哥DJ量产应用后，越来越多的无人机客户慕名而来指定选择此料。但实际上对于无人机电机电调导热凝胶XK-G30散热应用您知道多少呢？今天我们就来聊聊导热凝胶XK-G30是如何应用于无人机电机电调上散热的。 电机对应电动汽车是核心部件，同样的无人机2大核心就是电机和电调（电调即电

今天我们来聊聊GLPOLY液态导热硅胶片在医疗设备上的成功应用案例。事情起因是这样的，前两个月有个客户找到小编，说想选用一款导热材料去传导热量，了解到客户是做医疗设备的，现在的新设备心脉复苏机想要散热好一点的材料去辅助传导热量。通过和他们工程师沟通后大概了解到他们这个心脉复苏机的电机到散热器之间表面不平整，大概是1.5-2MM的间隙，直流电压发热快，并且设备会振动即在使用过程中会出现间断性的震荡。需要高温不变形不

上篇文章中提到了GLPOLY小编给做医疗设备的客户的心脉复苏机散热提供了二款导热硅胶片样品，客户有了测试结果后，这不，小编马上就又来跟大家来分享了。 话说客户收到GLPOLY小编寄的二款样品之后，跟预想中的一样，客户根据自己装配和实际应用及技术方面的综合考虑后测试了轻量化的导热垫片XK-P10LD（之前小编预计客户会使用的产品）。 客户测试之前还问了小编：这个轻量化的导热垫片如果我想测试它的散热能力该如何进行？ 小编当时回答客

航拍无人机打开人们的户外新视野被热捧，但对于航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30你了解多少呢？GLPOLY导热凝胶XK-G30有幸成功量产应用在航拍无人机龙头老大项目上（因为和客户签署了项目保密协议小编在此便不透露太多哈）。航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30助力航拍无人机更稳更高更远的旅途，越来越多的无人机客户指定购买GLPOLY的航拍无人机专用导热凝胶XK-G30，是因为航拍无人机龙头老大已经在用着航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30么？还是

越来越多的新客户都是带着我司GLPOLY型号直接明了来询价的，比如这个新客户应用电动汽车整车控制器散热，之前用过贝格斯GP3000S30，现在从网上了解到我司的导热硅胶片XK-P45，很感兴趣，联系上小编就告知要采购样品进行测试！有人就问了，贝格斯可是导热材料国外一线品牌呢，怎么客户就会找你公司对应产品呢？那接下来小编就简单分享下电动汽车整车控制器散热为什么选择GLPOLY 导热硅胶片XK-P45替代贝格斯GP3000S30? 电动汽车 整车控制器（VCU，Vehic

航拍无人机打开人们的户外新视野被热捧，但对于航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30你了解多少呢？GLPOLY导热凝胶XK-G30有幸成功量产应用在航拍无人机龙头老大项目上（因为和客户签署了项目保密协议小编在此便不透露太多哈）。航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30助力航拍无人机更稳更高更远的旅途，越来越多的无人机客户指定购买GLPOLY的航拍无人机专用导热凝胶XK-G30，是因为航拍无人机龙头老大已经在用着航拍无人机散热专用导热凝胶XK-G30么？还是

大家好，上次给大家介绍的是导热胶泥分类和几种简单的使用方法，这篇文章小编就给大家介绍一下导热胶泥的性能优势及缺点。 导热胶泥又俗称导热泥或导热凝胶，是以硅胶为基体，填充以多种高性能陶瓷粉末制成的类似于橡皮泥状的一种导热黏土，导热胶泥的性能优势有如下六点： 第一：导热胶泥的导热率高、超低热阻，可实现工业自动化点胶工艺，为客户降低人工成。 第二：导热胶泥绝缘、可以无限压缩，导热胶泥本身就具有和橡皮泥一样的