-
-
7我认为无人驾驶汽车在不久的某一天会突然风靡世界,就像iphone4一样颠覆我们对手机的认识,只有科技先行,相应的配套和法律法规才会出现,滴滴打车也是一个例子。
-
4会不会让很多出租车司机失去工作
-
1
-
14家住在马路边,过年了这边经常出车祸(摩托车居多),真的好惨,不管是谁的错,双方都会受到伤害,真希望无人驾驶可以解决这个问题 --这是一条小尾巴,你再怎么看我我也不会害羞的啦
-
210月8日消息 我们都知道开车不喝酒,在任何国家酒驾都是被禁止的,那么如果是在无人驾驶汽车里呢?毕竟开车的不再是人类。近日澳大利亚国家运输委员会就发布了一份报告,显示它将调整针对无人驾驶汽车的饮酒驾驶规则。
-
0
-
0
-
0无人驾驶汽车原理及实现内容:无人驾驶功能的实现方法和工作原理论述及从客观角度来谈谈无人驾驶的利弊。不知道有人可以帮我解答一下吗
-
1
-
3无人驾驶汽车离我们到底有多远?
-
0
-
0无人驾驶汽车在行驶过程中会不会产生盲区?对于出现盲区应该怎么解决?各位怎么看?
-
4
-
0致李彦宏的一封信,请还我们一个公道 你们好,我们是在百度旗下百度众测的数据标注人员,我们今天要反应一个非常严重的问题,我希望李总能看到这个问题,还我们一个公道。 事情是这样的,我们在平台工作,但是项目负责人胡作非为,偌大一个百度公司欺骗劳苦大众,不管我们的死活。 在项目工作因人员比较多,需要通过考试进入项目工作,http://test.baidu.com/crowdtest/communityAcademy/detail?id=364(此链接是证据) 我们投入大量的人力物力去达到你们
-
3具体数据不能说,其中有两个比较有趣的数据 关于“驾驶乐趣”的问题,不出意外,绝大多数男性,大多数女性,都是持有肯定选项。 但是,关于你换车,或者买新车,你会买手动挡还是自动档,居然几乎全部的女性,和几乎全部的男性(只比女性少serval个百分点)都选择买自动档。原因里面居然有相当多的人(统计数量排第二位)填的是“痛苦”。女士们先生们,是“痛苦”哦,不是“累”,不是“麻烦”!! 可见,“驾驶乐趣” 纯粹就是个幻
-
2在中国,所谓的"相关部门“,就是在有利益可捞的时候,多远都伸手”相关“上。但是,需要担责任,出力气的时候,所谓的"相关部门“个个都有理有据的”无关“了。 无人驾驶汽车发展到今天,单车技术本身其实已经十分完善了,最缺的是物联网络的支持,可以说,只要网络完善,无人驾驶的安全性,适用性将十倍,百倍的提升。 然并卵...... 比如说,无人驾驶汽车到了一个新城市,地图下个XX公司的就可以了,但是呢,那些地方性的规定
-
02016北京国际智能网联汽车展览会暨国际智能网联汽车合作发展论坛将于2016年10月13—16日在北京国家会议中心举办。 当前,智能电动融合已渐成趋势,汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。在国务院发布的《中国制造2025》中,明确将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列为重要的发展战略;提出到2025年,要掌握高度或全自动驾驶的核心技术。和新能源汽车一样,智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。在工业和信息
-
1今天突然对无人驾驶骑车技术感兴趣,大家讨论下,这个无人驾驶难道真的只是技术上面的问题吗。。
-
0想一想,你的无人驾驶汽车帮你去超市拿菜拿肉,帮你去快递公司寄件取件 想一想,清晨,你的无人驾驶汽车送你去上班,你一边看着最新的新闻,另一边,汽车正在为你煎鸡蛋,热牛奶 。。。。。。。 下一个比尔盖兹,下一个马云,就出现在无人驾驶汽车及其配套应用上面!!
-
0接下来的几周里,用无人驾驶汽车运送外卖这个主意将在美国密歇根州安娜堡市(Ann Arbor)达美乐(Domino)披萨店的一些顾客中进行试验。 这次试验的目的不是检查无人驾驶汽车是否能正常运转,而是观察顾客是否乐意走出家门到空荡荡的无人驾驶汽车里取出外卖。测试由福特公司开展,该公司计划在2021年投入生产无人驾驶汽车。 达美乐公司美国总部位于密歇州安娜堡的外围,其总裁罗素·韦纳(Russell Weiner)说,公司的目标是保证用无人驾驶汽车运
-
022日上午,在苏州市无人驾驶电动中巴车成功实现了上路测试。据现场专家介绍,无人驾驶汽车目前还处在研究试验阶段,距离商业化应用还有一段距离,而封闭道路条件下两三年后有望正式商用。 上午11时许,无人驾驶电动中巴车开始了它的测试之旅。驾驶员启动发动机,摁下出发键后,双手脱离方向盘,中巴车缓缓前行。从爱格豪路到珍珠湖路,约4公里的路程,中巴车一路向前,行驶顺畅平稳。测试路程中,不时有道口、车辆和行人出现,面对全
-
0佛罗里达制定了初步计划,准备在几个城市使用自动驾驶汽车,底特律及其它一些地区已经推出原型无人驾驶汽车和班车,佛罗里达不甘落后,也参与竞争。 当局希望佛罗里达理工大学能与MIT密切合作,利用正在建设的SunTrax测试道,在竞争中取得领先位置。 佛罗里达理工大学学生哈那马修(Saivamsi Hanamanthu)认为:“我们拥有SunTrax,这是最大的优势。与其它大学相比,SunTrax给我们带来了巨大优势。” 最近几周,测试道已经动工,共有8个车道,它是
-
0百度CEO李彦宏日前在亚布力中国企业家论坛2017年夏季高峰会上表示,当时百度无人驾驶汽车上5环线有个实线并线违规,但自己想澄清的是,不是自动驾驶的错误,是导播切的有点早了。 “那时候那辆车还没有进入自动驾驶状态,其实这是一个人为的错误。但是我们反正,再怎么解释也解释不清楚,大家就开始把这个事情吵的很大,完全没有想到。” 李彦宏说,后来在节目里都说,自己其实有点后悔了,不想来,但一开始做这个决策的时
-
0汽车方向盘的消失终于将成为可能,最近福特汽车公司的一项无人驾驶系统的新专利就给我们提供了足够多的信心。 在这套系统中,自动驾驶汽车的驾驶盘等操作装置可以被收缩放置进一个汽车内前方的封闭空间里并被安全锁定,从而将其隐藏掉,为汽车内部提供更加广阔充足的空间。为了驾驶员的安全,福特还准备了两个前置安全气囊,一个在驾驶盘上,一个放置在仪表盘上,一系列的传感设备将可以准确监测到车轮是否精准就位,并在意外
-
2
-
3别的不知道,司机该在一些有心之人引导下闹了
-
0无人驾驶汽车是必然的方向,新技术革命就在眼前,技术难题很快就不算是问题,法律和道德问题才是最大的阻碍。 量子计算机和量子网络就在眼前,任何忧虑人工智能和网络安全的都不是问题。物联网的全国建立,使无人驾驶汽车能够实时的得到信息,各个街道和路口都会有一些辅助性的设置,不仅为无人汽车,而是为整个物联网。汽车在开动中自动学习,并上传经历,同时下载其他车辆的经验,这样几百万,上千万辆车学习起来的速度将是非常
-
26月7日消息,在日前举行的中国云计算大会,百度高级副总裁、技术战略委员会主席王劲表示,百度将在今年下半年推出无人驾驶汽车。不过,百度自己并不会造车,它将与第三方汽车厂商合作制造。 据介绍,百度将利用现有的大数据、地图、人工智能和百度大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。王劲还透露,过去的百度一直是连接人和信息,而今天百度正在连接人与服务。 此前,为了增加百度地图的准确性,百度还收购了芬
-
0应该淘汰车喇叭,智能汽车没必要搞鸣笛,以后路边都加撞护栏,没有行人穿行,车跟车之间都是无线电,雷达传送不需要鸣笛。汽车到处都是鸣笛声,噪音污染,打扰老百姓休息
-
0无人驾驶汽车,有些地方要改进。如果有小屁孩在车边玩耍的话。用手拍车的话,车会发出报警器,但报警器的声音也会形成噪音污染,或者扰民,这样的报警器声也会打扰附近的老百姓休息。这样不好,应该需要改进一点,如果小屁孩的车边玩耍的话。车应该要闪灯,通过汽车黑匣子,把消息传送到车主的手机上。在车主的手机上显示,这样就不会影响到附近老百姓休息了。
-
0现在人口越来越多,有钱人也越来越多,买车人也越来越多,车辆也在不断膨胀,噪音污染也越来越严重,可是城市里到处都是散烂喇叭声,人多车多,车多喇叭声多,喇叭声多影响更多的人,这样不行,应该把路边加装护栏,到处修建天桥
-
84月29日下午,百度车联网总经理顾维灏出席GMIC全球智能汽车峰会,围绕“行智未来”发表主题演讲,分享了百度智慧汽车的生态构成及最新落地进展。他在演讲中表示,在GMIC前开幕的北京车展上,百度智慧汽车与多家合作品牌都做了联合展示,同时也达成了一些新的合作,目前智慧汽车的战略落地正在加速。在演讲中,顾维灏还首次对外详细演示了百度智慧汽车中非常重要的CoDriver的产品功能,这款产品将帮助用户更好地与汽车进行互动。[图片]