品控辣鸡，车企售后恶心，从此不再买比亚迪。 22年年底提的车，等了三个月才提到车，这是我噩梦开始。 1.方向盘右偏。提车回家路上就发现了方向盘右偏，就得握得很紧方向盘开车，稍微一放松就右偏，你不得不全神贯注地开车，回去后也发现很多车友也是一样的问题，我觉得我专心开车就好，也懒得去找4s太麻烦了。 2.座椅生锈。开了两三个月后，很多车主都发现座椅杆生锈，你能想象一辆新车两三个月就大批量生锈吗？哪天坐着坐着座椅断了

这两天发生一件挺奇葩的事情，如图我的车后轮被一辆辅道超车还不看路的司机痛击了，刚开始说的好听说不用叫交警他报了保险让保险赔偿就行，后面保险来了说这个谁责任还不一定然后去了交警队。 交警队的警官说星期天不能给我们调监控，让我们调车的监控，我找不到监控打电话给销售才知道他是每个小时会覆盖掉的‼️划重点(出车祸必须在行车记录仪里尽快保存视频要不然过每个整时会被覆盖‼️‼️‼️）道路监控都没调让我们同等责任

前四张 半个月前自己撞的副驾位置 还没修好 今天接到4S店通知修的时候主驾位又被撞了（最后一张 3P刚买四个月 买的黑车 贴的白膜4900 我自己撞的我认了 不重要 但本来主驾位好好的 现在门被撞凹了 那块膜也要撕 想问问让4S店修好后 再补偿什么比较合适，现在售后都这么粗心了，是不是给的工资太低了不好好干活了？？？ 来自网友投稿

这次购车主要是为了给家里的女士购买一辆车。我们家有一辆2011款MINIR56S，陪伴我们家度过了11年，现在是时候退休了。这次购车的首要条件是车的颜值必须高，因为它主要用于接送孩子和购物，所以必须是纯电动车。我认为，没有发动机和变速箱的技术限制，超过20万的电动车实际上已经过度溢价了，没有什么核心技术可言。但每个电动车品牌都有自己的特色，比如比亚迪的自研技术，特斯拉的电控系统，蔚来的换电技术，极氪的SEA平台等等。我选

有么有帅哥美女，有魏高山呀，公司在深圳想租用一台魏高山（旗舰版或者行政加长版），用途是只做功能测试，价格可以按照市场价执行，我在广东深圳哦～

注册了个滴滴 跑了一个晚上 砖家说空闲的房子能出租 车子下班了能跑网约车 四个点跑了108，电费花了6块钱，应该还行吧 这比上班还赚哈哈哈

驾龄8年，从没出过险。 出了两次才知道，第二年保费跟第一年出险次数有关，不管每次出险金额多少。 第一次出险 22年8月提车当时38万，现在33万 10月媳妇儿出了一次险，双方各50%的责任，算出一次！ 然后第二次涿州半夜高速压大车遗留轮胎，不愿跟对面扯皮，走自己保险，结果保费出来现在后悔！ 新车保险8500，三者300万！ 当时咨询的保险公司和自己的保险专员 ，还有特斯拉的保险专员 ，说第二年应该是保费保持第一年一样 ！ 然后就走的是自

老爹最近准备购入一辆电动suv 价格在20-30 因单位原因不考虑特斯拉，目前看了智己ls6，他比较喜欢智己的原因是开起来动能回收能全关开起来像油车，颜值外观和智能方面感觉还行。请问在这个价位有更加推荐的车吗？（只考虑suv）#电车##电动suv##智己ls6#

理想是首先提出车和家这个概念，主打的就是出行需求，然而这几日，理想的热度也被极石01这个车蹭的满满当当的，因为极石01不仅打造了家的概念，还打造了移动厨房的概念。 与其说是厨房，倒不如说是一套即热饮水机+一套操作台。首先在主操作台下边有一个可拆卸的小桌子，桌子的四个腿用了一个旋转扣进行固定。 然后操作台可以承受25kg的重量，高度是86cm，比常见的厨房操作台略微高一点点。整体面积不小，放一个电磁炉+一个案板绰绰有余

缤果车，车速上80码后，方向盘定位不稳，微微一转，就偏许多，想调回来，又反向偏多了，造成车走S形！开高速紧张又累，车偏过去又偏过来，这个是什么原因？

事情是这样的 前两个星期在等红绿灯的时候 后车溜车撞上来了 交警判定对方全责 ，但是对方的车辆没买保险连交强险都没买， 现在定完损找他要钱 一直推脱 想走代位追偿 ，但是人保说85折剩下的钱得自己出 对面全责为啥要我出钱啊？？而且还是新车 一血就这样没了？他不给怎么办把他别卖了吗？#新能源决赛圈#

对方是个货拉拉面包车，只能走保险修车，找他额外赔折旧费是不可能了，我新车变事故车，二手车价最少跌一万吧，才提车不到两个多月，跑了2千公里，都没做首保，太亏了，哭死，，， 我就纳闷，你车子刹车性能差那你跟车远一点啊，而且人也反应很慢，后来看录像都没怎么减速就撞上来，你这种情况就不要走最左边车道了，四车道的路你去右边两车道啊 是高架上被追尾，我本来跟车距离够远，但是右边一个车并道过来，然后立刻刹车，我车距

提车地点：北京鑫敏恒金朝4S店(大兴) 提车当天就发现主架车门不对齐，而且也对比了很多在场的新车，无一例外都对不齐。本人不是强迫症，而且不是个例我勉强接受了。 用车不到一个礼拜，后备箱螺丝竟然自己掉下来了，还好被我发现了，自己又拧紧了。 偶尔初次启动空调会无法制冷，重启车辆后，立马恢复正常。也了这个问题也跑了很多次4S店。我猜测是软件问题，技师也换了很多零件，加了氟，都没解决。比亚迪这问题确实不少！！ 来自网

太气人了，一晚上全车断电无数次，买车半年各种问题出现现在我们身上，今天晚上十一点多把我们扔在了路上，全车没有没有电，无法启动给4S店打电话最后找了救援，搭线有了最后告诉我们没事儿，只要有电就行了，最后开到了充电桩充满准备回家已经晚上两点多了，又出现这个问题全车没有电，按喇叭也不行什么反应都没有，又给救援打电话说只能早上拖到4S店去看一下问题，这大晚上出这个问题，说实话我们第一台车比亚迪F3开了七八年都没有

提车第二天车窗就坏了。开窗抖动严重。去了售后，售后说遇到过不多，但还是有一些的。这还只是一家店。不知道多少人遇到这样的小质量问题。 上海上牌费两千。临牌还要收我500块钱。后来得知其他店没临牌费，就和销售人员争取，最后还是自己花了25块钱。自己上临牌，别的店都是上牌费，包括临牌。 等车时间很长 保险5400块钱左右。想在保额上做调整。4s店拒绝。本想打400官方电话询问，但是销售人员就意思是最后还是会找到销售人员头上，

6月27日下午下班路上突然听到车子报警并且屏幕显示“动力系统故障，请安全停车并联系服务店”，因为是下班高峰时间段，来来往往车辆特别多，也不敢冒然行驶，于是就近缓慢匀速行驶停在了稍微安全的路边。随后联系售后群以及400客服，给我叫来拖车，以就近原则拖到了距离5公里4s店，随后pdi检测。一直到晚上10点多都没检测出来说是什么问题，并且车机在不需要任何操作的情况下可以自己熄火[微笑R]，屏幕全黑关机了那种，我也是很服气！期

马斯克公布宏图3：投资10万亿美元，下一代汽车成本降50%，以后买车就是白菜价？ 特斯拉介绍，全球合计产量已达到400万辆，未来年销量将达到2000万辆，力争将下一代车型的生产成本降低至多50%，将在墨西哥建立一个新超级工厂，得州Corpus Christi锂冶炼工厂今年年底将试运行，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。Cybertruck将于今年问世。 特斯拉3月1日投资者日总结如下： 🦈特斯拉秘密宏图第三篇章：实现储能240TWH，可再生电力30TWH； 🦈新能源电

BYD目前主流的秦、宋、汉、唐等车型，都是油改电，电池是挂在底盘下面的，本身距离地面就比较近，而且除了汉，原厂是没有护板的，电池和线缆以及插头裸体贴地。汉的护板面积也不全。#新能源决赛圈#

我之前买了车和电池，这个电池肯定就是原装最好的对吧，那我在蔚来换电站换了电池之后该怎么把我原车原装的电池找回来呢？原装电池是会在换电站和普通电池一样流通还是说会被蔚来官方以某种方式收回去呢？那些在换电站流通的电池有损耗后会返厂吗，还是电池就这么一直流通，最后所有电池容量大幅度缩减啊 不太了解蔚来的换电模式，之前是觉得换电开高速这种会比较方便，但感觉电池肯定还是原装的好。。。

一、基本情况介绍 坐标沈阳，22年10月全款提车21款星越L四驱旗舰版，黑，配置拉满，后期做了五福的360全包脚垫，贴了mx2的哑光车衣，3M朗瞻玻璃膜，未来打算做轮毂黑化，目标全车黑武士。目前刚刚行驶400公里。 二、用车感受。 1.外观 青菜萝卜各有所爱，仁者见仁智者见智了，审美不同无法统一，这个外观我认为是吉利里最高的了。之前也关注过吉利的车型，星系列应该是最美观的。看车的时候看过很多的品牌合资，自主都看过，我觉得过去内饰

“有空就去逛逛公园吧～” . 终于又在集美发现一个宝藏公园啦，紧靠园博苑的海洋岛，对面就是湿地，可以近距离看到白鹭🕊️在水上觅食。这一望无际的景色简直不要太出片📸远处月光环和杏林阁交错在一起，能拍到在园博苑都拍不到的机位，答应我，大家快冲‼️‼️‼️ . 这个公园很小众，人不多很安静！大多都是周边的居民来遛娃。不管是来拍照或者心情不好来散步，这里都是首选。公园的每一个长椅🪑都很有氛围感，特别是阳光比较柔

我就是被概率了， 特别想吐槽一下，提车半个月，中间剐蹭了一下，导致车轮后移，车速真的是龟爬速度，当时就觉得质量太差。修车十天，今天终于提出来了。环路上突然又ev受限，油门不受控制，无语子。查了查ev受限的信息，感觉就是个雷，这真的是被概率了，4s店也检查不出啥问题，继续等回复。想换车。当初就该坚持自己的选择，大众id4或者特斯拉3，国产车品控太差。#新能源决赛圈#

衣食住行全解决了嘻嘻～3-5万买台移动的小窝不香嘛～

广州宝马撞人致5死13伤，二审驳回上诉，维持原判！！！ 此前报道： 据广州公交通报，1月11日17时25分，广州天河路体育东路口发生一起小车破撞行人的交通事故，目前造成5死13伤。接到报警后，广州交普迅速派员赶赴现场处置，并协助医务人员救治伤者。目前，涉事司机温某（男,22岁，广东揭阳人）已被謷方控制。 广州市中级人民法院一审认定：2023年1月11日17时许，温庆运为发泄个人情绪，在广州市天河区故意驾车冲撞行人和道路设施，造成多人

车主坐标：上海。2022年为了绿牌（办居住证需要6个月，在上海好多年，一直没去办理居住证，混动23年开始不送绿牌，想买车是下半年，时间上来不及）所以注册公司买了辆比亚迪驱逐舰55km尊贵。2022 年差不多9月份提的车，第一年保了人保，大概5000左右，今年出险2次，一次双车刮蹭事故赔付了5000不到，一次单车事故是我自己刮蹭了墙体，赔付了2个轮胎两个轮毂，大概赔付2800。后面没有再自己出过险，而且0违章。想着快到期了，4S店保险人员来催

比亚迪汉带来了全新的HWA高速驾驶辅助功能，具体包含ICC智能领航以及ILCA交互式变道辅助，简单来说就是智能巡航+打灯变道。 其中ICC智能领航可以在0-130km/h的范围内进行自适应巡航和车道居中保持，实现自动跟车。 开启这项功能之后，车辆始终能位于车道中间平稳行驶，在面对一些普通弯道时，车辆的表现也非常的平顺，让人心安。ILCA交互式变道辅助，可以在60-130km/h的范围内进行打灯变道。 比如在高速，或者快速路上，开启智能领航之后，如果

哪天晚上高架上突然接到领导电话 有急事 我迫不得已先启用了Ap辅助驾驶 结果一不小心打多了！ 启动了彩虹之路！ 顿时车里叮叮当叮叮当了起来！氛围感爆炸 和领导的电话全程我只在点头回嗯 另一边疯狂的找到可以让车子闭嘴的操作！ 结果，你们猜怎么着？ 这玩意无法静音！ 而且我尝试呼叫语音助手来让车子闭嘴！ 结果车子越叫越嗨 找到界面里面也没有关闭的开关 领导渐渐的也觉得不对劲了 就挂了 全程大概就40秒吧 真的好煎熬...#新能源决赛

说一个跟所有人都有关系的汽车干货，今天用不到保证以后有一天会用到，那就是跟电动汽车有关的知识。 1.随着时间的流逝，绝大多数人最后都会换电动汽车，大势所趋，越来越多汽车厂商会停止内燃机的研发，没有任何一个个体能够违背趋势。 2.从汽油车换电动车最爽的两件事是，动力更直接更澎湃，使用成本比原来低很多倍。 3.现在处于过渡期，所有目前买电动车的人，都是给汽车厂商输送资金，让他们研发更先进的电动车。汽车电动化以后技

我是今年3.28提的新车。我买车的时候可以说是不管去哪儿都算是优质+客户了，当天试车试完就定了买了 全系列没到1天。接下来入正题！ 图1刚提车拍的 。 先吐槽小问题，屏幕几乎每天都在花屏！ 黑屏过几次！ 图2是我提车第二个月的时候从苏州回长春刚到青岛就出了电机故障！大家可以去了解下电机故障的概念。 我当即联系了我的销售. 我的销售告知我是因为他们后台系统在升级报的故障！what fuck？ 后来我到长春的大众某售后检查之后 啥都检查

奉劝所有考虑买c350el的人避而远之，拿到手两个多月不到三个月，问题已经出了四次。 1⃣️第一次拿到手7天，主控屏显示发动机故障，奔驰后台诊断处理了； 2⃣️接着一个月出现充电问题，直接车子无法启动，找拖车来拖去4S店修，说的要换电脑，等了一个多星期才有货，又拿到4s店修了两天； 3⃣️接着又出现倒车影像突然黑屏无法使用，拿到4s店说要升级，说店里最近网络不好，到现在都还没处理！！！ 4⃣️今天车在路上突然又出现“没有车轮

刚看到唐dmi新款要出来了，还要降价到20以下，肯定好多人心动吧。。先保持理智，看我的实测，这车反正也是有好也有坏，决定买不买都得看完再说~ 我的是2022款的，当时买车的预算20万左右，要是考虑合资品牌，那必须就是紧凑型SUV了，要是考虑国产品牌，还可能考虑考虑中型SUV，我这个人不太追求品牌，相对来讲更务实一些，看了吉利，长安，和比亚迪，选的是性价比最高的唐新能源。 比亚迪唐的外观设计我非常喜欢，设计的非常大气符合我个

真实情况并没有字面意思想象中的那么简单，三电终身质保其实就是终身保修的意思，免费更换电池并没有我想象中的那么容易，但质保可不包含电池的正常衰减。 今天被一网友上一课，网友花了26.98万买了一辆比亚迪汉EV，跟我分享了一下比亚迪汉EV的三电质保与电池质保到底是何情况？ 比亚迪汉EV的电池质保周期为6年或15万公里，当然你为了延长电池的质保周期，可以通过购买延保政策，将电池质保周期延长到8年或20万公里。 在整个质保周期内，

近日，关于小米汽车的一则消息在网络上广泛传播，声称“小米汽车售价从14.99万元起，续航里程达到800公里”。然而，小米公关负责人王化在其微博上表示，这是一则虚假消息。 据了解，这则消息最初是由小米旗下产品中的语音助手小爱同学“发布”的，即语音助手通过检索网络信息后给出了该回答。关于小米汽车定价的消息最早源于2022年5月的自媒体猜测报道，而“小爱同学”在回答问题时直接从其数据库中提取了这条信息。这才造成了误会。 现

一直以来，比亚迪在静谧性能方面表现出色，这次的汉DM-i也没有让我失望。转向手感顺畅，整车的驾驶感受非常愉悦。销售人员带我们在山路上试驾，让我们重点感受底盘的性能。试驾体验非常不错，虽然没有我之前驾驶的那辆红色汉（加速为3.9秒）那样迅猛，但对于家用车来说已经非常足够了。如果感觉动力不够强劲，还可以切换到运动模式。在市区行驶时基本上都使用纯电模式，外出旅行时切换到混动模式。此外，巡航里程已经超过了千公里，

今天看了一些有驾平台口碑，结算让我打开眼界居然都是自导自演，今天才12月23日，口碑居然都出来12月28日了还有12月25日！！！我也是醉了，能不能来点真实的，领导都是混吃的！

提车两周多，开了将近九百多公里，开一篇吐槽吐槽。 槽点一，也是最大的槽点，就是底盘悬架，后排乘坐体验极差，我这几天基本上在台州内环快速路、一江山大道、228国道开，前两者限速100，后者限速80，路况应该算是还好的，但是，真的是一路颠过去，不是左右晃动那种，是上下颠，严重的时候屁股能离开座位，同样的一段路我的科鲁兹老爷车就没有这种情况。所以，前双叉臂后五连杆的意义在哪里。 槽点二，车机基本上算是老爷机了，应用

我是第一批“吃螃蟹”的新能源车主，有话想吐槽，没想到8年之后，本该是新能源汽车的优势，最后却变成了戳心的痛点，想买新能源汽车的人不妨先看看我的亲身经历再选也不迟。 燃油价格居高不下，去加油站喊“加满”的豪言再也看不到了，而纯电动汽车1公里花费还不到1毛钱，这样的落差让很多车主开始心动，但我想说，新能源汽车远不止你看到的那样，很多痛点只有亲身经历过才能体会。 第一、充电桩变多了，待充电的车子更多，充电难！

比亚迪延保问题，经常有车友问延保买不买，销售一直推！ 🚘🚘比亚迪其实有两种延保，这次就给大家一次说明白。 1️⃣4s店购买延保： 🗒️延保内容：3700元可以把全车灯具等项目，多媒体系统等项目，整车零部件，这三项质保都变成8年20万公里。 ⚠️⚠️注意： 延保的公司其实❌并不是4s店，而是第三方的保险公司。本质上，这个延保，和商业保险一样，就是在4s店购买了而已。 2️⃣官方精诚延保： 🗒️延保内容：多媒体系统等项目由3年或