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形市长接书记

我们的石化还不发力吗？不是说是刷GDP的神器吗？

连云港商业为啥那么弱呢，GDP虽然落后宿迁，但其实差不了太多，商业水平却落后那么多，房价还那么贵

市开发区一般公共预算收入36.5亿元，增长10.1%，完成年度预算的100.1%；一般公共预算支出34.2亿元，增长4.9%，完成年度调整预算的92.1%。徐圩新区一般公共预算收入24.3亿元，增长169.4%，完成年度预算的69.4%；一般公共预算支出20亿元，增长17.1%，完成年度调整预算的94.3%。云台山景区一般公共预算收入2.1亿元，增长0.2%，完成年度预算的89.6%；一般公共预算支出5.2亿元，增长6.3%，完成年度调整预算的92.3%。

港城的两位一哥，都上去了，看样子在连云港的目标都完成的很好

以后的连云港你高攀不起了，连云港市委书记高配副省长

副省长，市委书记，市人大主任一肩挑。也不知道是长期还是短期的。不知道的还以为连云港要重点发展了😂

【一图读懂｜连云港市政府工作报告】https://mr.baidu.com/r/1wkxxZPF5wA?f=cp&rs=2714834445&ru

程序上合法合规绿色，月收益50，支持天结

海州本地人，明年研究生毕业，想回老家混，发现根本回不来 学的电力电子嵌入式方向，716杰瑞核电站三家，专业是对口，但至少211本硕起步，咱实力不够也进不去 关键是刨去这三，就没啥对口单位了，就连恒瑞康缘盛虹石化这些的生产设备岗，投简历都不要我undefined 最近面试了港口底下的一家分公司，户外一线工，说一年到手6万多，这待遇连工地都不如 小时候没发觉，现在实在想不通，连云港是怎么做到产业如此匮乏的？隔壁徐州淮安这些富士

众所周知，瀛洲南路建设是滞后的，一期还没建成，二期按该宣传稿所说，“预计2026年上半年建成”，都不敢说“计划”或“确保”，难道实际建成时间不确定？建议该路不要早早就宣传，建成后再宣传不迟。

徐圩新区负责人说，盛虹炼化项目二期规划预计将于2024年启动。国家发改委在“十三五”期间批复给连云港石化产业基地的炼油规模为4000万吨/年，园区内除了公司目前在建的1600万吨/年炼化项目，还有剩余2400万吨/年的产能指标。过去虽然有部分民营和国营企业曾试图争抢过这些剩余的产能指标，但盛虹推进炼化项目二期的决心较大，且在园区内具有显著的先发优势，这些竞争者均不了了之。预计炼化项目二期审批工作最快有望于明年启动。 徐圩新

花了市里钱的那些地方怎么没声音了？

假如山东的网红节目问政山东，在江苏连云港搞个专场，大家作为台下观众可以提问题，你们最想问什么问题？

摆在连云港面前最重要的十大工程必须全力推进啊 1连临高铁及连云港站北广场高架站房扩建工程 2内环高架及临洪大道快速路工程 3连云港石化二期2400万炼化尽快启动 4花果山国际机场二期及机场大道工程 5连宿时速200KM客货铁路及南绕线至徐圩工程 6港城大道快速路和秦东门大街延伸至徐新路工程 7打通市区至周边城市断头路，尤其344和233国道 8务必建成大圣传奇乐园和连岛跨海索道 9连盐350KM高铁力争两年内开工 10其它规划内的工程立即实施，不要不

，高新区举行半导体设备研发生产项目签约活动。苏州湃芯科技有限公司总经理孙春、市场总监张明等企业代表，高新区党工委委员、管委会副主任齐华兵及相关部门主要负责同志参加。 湃芯半导体设备研发生产项目总投资3亿元，建设第三代半导体和先进封装前后道设备的组装与调试生产线，产品包括IGBT贴片机、SIC贴片机、碳化硅激光退火及先进封装ECD设备等，预计年产值1亿元。项目投产后将进一步完善全区智能制造产业链条，为半导体产业发展

我家是老城区小路上沿街老房子，房屋的渊源不太了解，但是有房本的，用途是住宅。但我发现附近有一家很扰民的门面，我调查了一下，居然还是家公司。整条路商也有很多商铺。 住宅商用应该违法吧？而且很普遍？有没有见多识广的老哥讲一讲？

连云港十年内极大可能成为江苏的计划单列市。

不明白为什么有人嘴硬，有辐射很丢人吗？

2024年，连云港中欧班列累计开行911列，同比增长13%，超额完成任务，运量规模位居全省首位，为高质量共建“一带一路”，畅通国内国际双循环注入不竭动力。

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推动盛虹高端深加工产业链等2个过千亿、弘盛尼龙新材料等2个过百亿、中化东大高端聚氨酯等2个过50亿以及贝迪新材等一批总投资超10亿元的重大项目全面开工建设，加速蓄积发展新动能。

支持国家级风电控制重点实验室、杭汽自主燃机试验和应用示范基地项目加快建设，高端船舶修造与海工特种装备、大型化工核电装备等适合临港布局项目落地实施，全力构建现代化产业体系。

连云港这个城市，发展稍微有点畸形，守着海州市区这一亩三分地，高薪工作却几乎都在猴嘴，徐圩，连云等一些地方，这就导致市区上下班高峰期有几个路口堵车堵到怀疑人生，大家可以讨论一下哪条路是目前最应该尽快修的道路，从我个人观点来看，我认为以下几条路最应该快点修好： 1.秦东门大街东延，这条路修好，可以大大分流早上去徐圩的车辆，徐新路的拥堵可能也会好一些，甚至一定程度上可以减少科苑路等道路的通勤车辆 2.瀛洲路南延

海州区又一大型综合体即将建成！

苍梧豪宅效果，有钱人可以弄套

随时带看

2025年底，长深高速连云港南收费口将开通，届时将有大量车辆通过瀛洲路南延段上下高速或往返机场，该路段车流量将明显增加。如果2025底前南延工程不能建成，不仅加剧拥堵，而且影响连云港形象，如有客商去机场因为堵车而耽误飞机，负面影响谁来承担责任？另外，2026年省运会，全省将有几万人走高速来连参赛，如果此路不搞好将严重影响连云港形象。希望责任单位增强大局意识，全力加快推动该工程。

项目位于学院路东、海宁东路北的九禧荟广场项目作为我市重点项目，目前，正在如火如荼地建设中，预计今年年底完成主体结构50%，项目占地约94亩，分为商业和住宅两部分。商业部分占地23亩，总投资9亿元，年内计划投资6.8亿元，规划建设由三栋塔楼组成的商业综合体，满足市民日益增长的多元化消费需求。预计创造1000多个就业岗位，预计2025年完成全部主体建设，2026年6月竣工，这里的竣工暂且不知道是不是开业，体量有点小，好在位置好。

是什么水平

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预计地区生产总值增长6%左右，一般公共预算收入、规上工业增加值、工业应税销售、工业用电量、外贸进出口额等主要指标增幅居全省前列。

是拆迁的节奏吗？

首先苏南靠乡镇企业崛起然后靠上海辐射吸引外资苏锡常都是万亿城市。南京扶持马滁芜和扬州淮安，保住前十必然这几年要反吸他们！现在江苏省大力发展沿江八市，泰州、扬州、盐城、（徐州）把他们都搞到万亿GDP城市，这个需要五年以上时间，五年之后才轮到连云港宿迁淮安这三个城市！

以银行为例，以前在苏州某五虎县级市，周末要去中国银行办业务，只能去市区（县里所有中行网点周末休息，市区也只有苏州分行一家周六营业），连云港这里几乎所有中行网点周末都要营业一天，还有不少网点周末两天都要营业。就凭着这股不亚于某民族战后的那股拼劲，我坚信连云港的“经济奇迹”必将到来。

报价6700，目前5800可以成交

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作为八纵八横中最长纵横线沿海高铁与路桥高铁之中必然需要一交汇点，届时连云区不仅有纵向的沿海高铁，还会有横向的路桥高（连云港-连云港北站段），连云港北站可设为三通联络线接入，方便俩线之间串联，如若将主站点设于连云港站将由雪中送炭改为锦上添花，对连云港实际提升意义不大，而设于连云北站可将连云区并入高铁网，非常的完美

这次大强子又给家乡老人发钱了，在连云港发家的孙老板是否也有此类义举，是否也在其家乡举办过类似的活动，有点好奇。

有人说是外地的

受制于生态保护和财政困难，唉。

强烈呼吁连云港政府重视立体交通。 现在生活节奏这么快，想办个急事，一路上见一个红绿灯，停一个红绿灯。市民为了通过一个红绿灯，时速开到80，90时迈。既增加了出事故的风险，又把人急个要命！ 诶，诶……