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0其实挺奇怪的,KERS早在09年就在迈凯伦的赛车上应用的非常成熟了。 而且现在无论是大众的rimac,还是现代的艾欧尼克5n。都在大力运用动能回收技术。国产车动静有点小。 这个和易四方也根本不是一个东西。易四方强调的是轮边电机的高扭矩对于传统控制杆的取代。更强调电机发力。华为这个强调的是对于电机转速和扭矩的精准控制。类似于是对于差速机构,液压机构,行星齿轮甚至刹车机构的取代。更强调电机控制。 相当于步进电机(当然,甚
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3按理说这性能以国外品牌同级别车型来说也就是cyan的28万左右价格,42万应该搞出一辆500马力左右加速3秒开头四驱的车子,结果被吉利硬生生搞出了比肩typer的割韭菜价格。加上现代n在中国的定价把一众进口品牌吊打,领克显得就更尴尬了,不知道当初领克销售部是怎么定的这个逆天价格
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0知乎宇宙唯一指定晚餐网站:阿币 知乎宇宙唯一指定游戏:O 知乎宇宙唯一指定受害者:雷大善人 知乎宇宙唯一指定晚餐玩家:粥 知乎宇宙唯一指定带恶人,承担所有锅:HIGO 知乎宇宙唯一指定灯塔:米国 知乎宇宙唯一指定职业:转码 知乎宇宙唯一指定企业:微软 知乎宇宙唯一指定水军:腾讯
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3听说在国外奔驰跟保时捷这样的一档也不知道是不是真的,不过这溢价简直高的吓人,点名批评c63 有一说一前几天出的这几款amg 其实外观都不错就是怎么奔驰一直惦记他那个四缸机呢
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4就是大猩猩拖着鼹鼠的时候,用iPod给鼹鼠放到那首歌,谁能告诉我
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4好像大猩猩开的奔驰,船长和鼹鼠开的什么忘了,在美国 然后在直线加速赛场地,起跑的时候都在原地打滑,一直没搞懂为什么,大佬们能说说啥情况吗?
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36小米,被杨风逐日,在小赛道金港刷出了1分09的成绩。说是比fr快。这纯属胡说, Fr在天马的成绩是1分09,而天马实际上是要更大的。 更扯淡的是,易车圈速榜换过非常多赛车手,小米所说的排名第五,实际上前面只有几台宝马,这只是杨风逐日刷出来的。 还有和001比高速电耗,而这恰恰是没有溜背的,还要有棱角设计的车型,最劣势的地方。 而且要用纯电舒适胎对比001的性能胎,001直接吃下了这个哑巴亏。 事实上吉利在30万以内,最运动的车型是0
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32我感觉好多人都把这车吹上天了,992代gt3rs到底能有多快?能有991 gt2rs快吗?现在浙赛前二是488pista和sf90,第三是992ts,gt3rs应该是比ts快的,那么它能打败488pista甚至是sf90吗?
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6panamera,韩国1818,德国1382